【上海航运指数】2020.05.07

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI：596.70点 +5.4%

秦广(5-6万DWT)：31.7元/吨 +2.4

秦沪(4-5万DWT)：22.3元/吨 +1.5

市场点评

长假开始，南方气温明显升高，用电量呈上升走势，沿海六大电厂日耗煤量接近60万吨。另外，煤炭价格底部企稳，进一步提振下游采购积极性。华南航线需求恢复较好，内贸巴拿马船较为紧张，加之广州航线受大桥封航，运价大幅上涨。

远东干散货指数（FDI）

综合指数：504.78点 -1.6%

运价指数：527.37点 -1.7%

租金指数：470.90点 -1.6%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

5236美元/天 -806

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

6038美元/天 +94

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

3750美元/天 +345

西澳-青岛（矿,17万）：

3.943美元/吨 -0.059

图巴朗-青岛（矿,17万）：

8.406美元/吨 -0.615

萨马琳达-广州（煤,7万）：

3.731美元/吨 0.045

桑托斯-中国北方（大豆,6万）：

21.556美元/吨 -0.290

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

34.380美元/吨 -0.287

市场点评

新加坡假期，海岬型船太平洋市场安静，运价稳中有跌，西澳至青岛航线平均报价在3.9美元/吨左右；远程矿航线运力偏多，FFA价格下滑，巴西图巴朗至青岛航线平均报价下跌至8.4美元/吨左右。巴拿马型船太平洋市场气氛转好，运价企稳小升，南美粮食航线船多货少，运价延续跌势。超灵便型船东南亚市场煤炭、水泥熟料货盘增多，加之内贸市场大涨锁定部分内外贸兼营船，外贸市场可用运力偏紧，租金、运价延续涨势。

中国进口原油运价指数

CTFI：1090.17 -1.8%

中东-中国：WS57.88  -0.66

西非-中国：WS57.04  -1.58

市场点评

VLCC运输市场货盘减少，运价续跌。中东至中国航线报出27万吨货盘，受载期5月24-26日，成交运价为WS59.5。西非至中国航线主流报价集中在WS55-60。