推进新基建要注重五个协同
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，党中央就加强5G、物联网、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设作出部署，新基建成为网络热词、投资热点，如何推进新基建也成为社会热议的话题，笔者认为推进新基建应注重五个协同。注重新基建与传统基建
近日，党中央就加强5G、物联网、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设作出部署，新基建成为网络热词、投资热点，如何推进新基建也成为社会热议的话题，笔者认为推进新基建应注重五个协同。
注重新基建与传统基建协同发展。新基建与传统基建都是基建，但以“铁公基”为代表的传统基建是工业革命的产物，而以5G等为代表的新基建则是信息革命的产物。两者虽有代差，但并不是要新陈代谢，而是要新旧融合、协同发展。新基建要为传统基建赋能，传统基建要为新基建提供底盘支撑。这就要求既推动增量传统基建与新基建同步规划、同步设计、同步实施，也要加快推动存量传统基建数字化、网络化、智能化改造，从而整体推动基础设施升级换代。
注重新基建与新产业协同发展。新基建是为新产业服务的。没有新产业发展，新基建就没有用武之地；没有新基建发展，新产业就如同无本之木，两者共同构筑了新的产业生态，需要协同发展。例如，没有充电桩网络化布局，就没有新能源汽车规模化发展；反之亦然，两者相互依存、交互促进。这就要求在新产业发展时同步考虑新基建布局，在新基建布局时也要协同支持新产业发展。
注重新基建与准新基建协同发展。多年来，各行各业建设了不少信息基础设施，如各类信息化管理系统。这些信息化时代的设施与数字化、智能化时代的新基建相比，只能算是“准新基建”。实施新基建决不意味着对这些“准新基建”推倒重来、另起炉灶，而是要尽可能地改造升级、节用提效。当然，也不能为省钱忽视技术迭代，错失发展机遇，两者需要协同发展。这就要求实施新基建时，充分考虑技术迭代风险，尽可能选择符合未来趋势的技术路线，推动技术标准兼容，为后续技术升级备好接口、留足空间。
注重新基建与软基建协同发展。新基建在我国还是新事物，与之相关的法规政策、标准规范等“软基建”十分短缺。实施新基建，需要“软基建”保障、规范、引领，两者应当协同。对国内外新基建成功实践已形成的法规标准，要加强研究、借鉴、转化。以城市群、都市圈、城市为新基建的主战场，鼓励有基础、有需求的地区试点示范，及时把好的经验做法复制推广或上升为政策法规；鼓励企业先行先试，推动企业成熟技术方案转化成推荐性标准。
注重新基建自身各部分的协同发展。基础设施自身就是一个系统，系统内各部分只有协同发展，才能发挥整体最大效用，新基建也是如此。以交通为例，铁路、公路、水运、民航以及邮政快递等领域的新基建应该协同兼容、互联互通，才能更好发展旅客联程运输和货物多式联运，发挥好各种运输方式的比较优势和组合效率。再比如，道路交通与公安交警的视频监控、数据中心等新基建也要协同推进、共建共享，才能避免重复建设、资源浪费，使新基建成本最小化、效用最大化。
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