一季度箱船订购几乎停止

        目前，世界集装箱船公司的财政状况都不佳，今年第一季度在全世界范围内的集装箱船新造订单总额仅达到1.03亿美元，也就是说集装箱船的订购项目几乎停止。

　　据克拉克松统计，2012年第一季度共有7艘、13,580TEU的集装箱船签署了新造合同，去年第一季度的69艘、55万TEU及2011年年均的180万TEU相比呈现锐减。

今年3月Lomar公司订购了2艘2,190TEU级集装箱船，每艘船价约相当于2600万美元。

这样只能看到以小型船舶为主的订购项目。

另外，克拉克松集装箱船新造指数在2008年达到127点之后，运费开始骤降，新造订购项目也明显减少，这样的下滑趋势持续到2011年中旬，然后呈现反弹趋势，反弹到95点，但在今年3月再次下降到85点。

去年第一季度新造船的交付量呈现增加趋势，尤其在3月共有20艘、194,069TEU的船舶进行交付，按月为准历来第三个多的水平。

　　截至3月，累计共有385,185TEU的集装箱船进行交付，预计在今年共有130万TEU、在2013年共有140万TEU的船舶进行交付。

其中，8000TEU以上的大型船舶所占2/3以上。