2012年1～5月，我国船舶配套设备进出口总额达到29.7亿美元，呈现出同比小幅下降的态势，降幅为4.5%。
从具体的进口和出口情况来看，其表现不一。
据海关统计，1～5月船舶配套设备出口额为11.9亿美元，同比增长16.1%；进口额为17.8亿美元，同比下降14.5%。
5月份，船舶配套设备出口额为2.76亿美元，同比增长23.7%，环比增加2400万美元，当月是自去年5月以来出口额最高的月份；船舶配套设备进口额为3.84亿美元，同比下降23.5%，环比增加2400万美元。
主要产品出口额大增
从船舶配套设备出口产品结构来看，雷达及无线电导航设备零件是主要的出口产品，在出口总额中所占比例超过两成，出口金额同比增幅超过30%。
1～5月，我国船舶配套设备出口额超过2000万美元的产品有十二大类，超过1亿美元的产品有四大类，其中，雷达及无线电导航设备零件出口额为2.47亿美元，占出口总额的20.8%，金额同比增长34.6%；其他焊接链出口额为1.58亿美元，占出口总额的13.3%，金额同比增长45.7%；门座式起重机及座式旋臂起重机出口额为1.54亿美元；船用柴油机零件出口额为1.11亿美元。
从主要出口市场来看，向亚洲和欧洲出口船配产品的金额在出口总额中所占比例超过七成，向亚洲出口的金额同比增幅超过20%。
前5个月，我国船舶配套设备出口到175个国家和地区，其中，向亚洲出口的金额为6.98亿美元，在出口总额中占58.6%，同比增长21.5%；向欧洲出口的金额为2亿美元，占16.8%，同比下降13.7%；向北美洲出口的金额为1.65亿美元，占13.9%，同比增长16%。
1～5月，我国船配产品出口额超过1亿美元的出口目的地有4个国家和地区，其中向韩国出口的金额为1.68亿美元，在出口总额中占14.1%，金额同比增长81.1%，增幅最大；向日本出口的金额为1.49亿美元，占12.6%，金额同比增长34.3%；向美国出口的金额为1.46亿美元，占12.3%，金额同比增长12.9%。
出口额超过2000万美元的出口目的地有12个，其中对巴西的出口额同比增幅最大，为267.7%。
江苏、广东和上海在全国船舶配套设备出口额排名中名列前三。
1～5月，我国有31个省（区、市）出口船舶配套设备，出口额超过1亿美元的有4个。
其中，江苏省的出口额为4.1亿美元，占出口总额的34.4%，金额同比增长8.5%；广东省的出口额为2.04亿美元，占17.1%，金额同比增长43.2%；上海市的出口额为1.63亿美元，占13.7%，金额同比增长3%。
从亚洲市场进口额缩减
从船舶配套设备进口产品结构来看，船用柴油机是最主要的船配设备进口产品，其1～５月的进口额为7.44亿美元，在进口总额中所占比例超过四成，为41.6%，金额同比下降26.5%；其次是雷达及无线电导航设备零件，进口额为3.22亿美元，所占比例为18%，金额同比增长43.8%；再次是船用推进器及桨叶，进口额为2.14亿美元，占比为11.9%，金额同比下降10.5%；此外，船用柴油机零件的进口额为1.25亿美元。
1～5月，我国船配设备进口额超过1亿美元的有四大类产品，其中雷达及无线电导航设备零件的进口额同比增幅最大，为43.8%；船用柴油机的进口额同比降幅最大，为26.5%。
进口额超过2000万美元的产品有十一大类。
从主要进口市场来看，亚洲和欧洲是我国进口船舶配套设备的主要货源地，其中从亚洲进口金额占进口总额的近六成，但是金额同比降幅较大。
1～5月，我国从55个国家和地区进口船舶配套设备，其中从亚洲进口船舶配套设备总额为10.59亿美元，占进口总额的59.3%，金额同比下降19.9%；从欧洲进口金额为6.02亿美元，占比为33.7%，金额同比下降7.8%；从北美洲进口金额为1.19亿美元，占比为6.6%，金额同比增长9.4%。
今年前5个月，我国进口船舶配套设备金额超过1亿美元的货源地有5个国家和地区，其中从比利时进口金额增幅最大，达到154.9%，进口额为1.44亿美元；从日本进口的金额降幅最大，为26.3%。
从韩国进口的金额排在第一位，达到6.12亿美元，占进口总额的34.2%，金额同比下降18.2%；从日本进口的金额排在第二位，为3.8亿美元，占比为21.3%，金额同比下降26.3%；从德国进口的金额排在第三位，为1.71亿美元，占比为9.5%，金额同比下降36.6%。
江苏、上海和辽宁在全国船配设备进口额排名中居前三位。
1～5月，我国有29个省（区、市）进口船舶配套设备，其中江苏省的进口额为4.75亿美元，占进口总额的26.6%，金额同比下降4.9%；上海市的进口额为2.38亿美元，占比为13.3%，金额同比下降6%；辽宁省的进口额为1.65亿美元，占比为9.2%，金额同比下降22.5%。
