广船国际低油耗船型引起市场关注

  　备受全球海事界关注的船舶设计能效指数（EEDI）规则将于2013年1月1日实施。

该规则主要限制船舶的温室气体排放，要求在2013-2025年内分3个时间段执行，每个时间段减排10%，共降低排放量30%。

自2013年1月1日起，新建和交付的400总吨以上船舶都必须满足这一标准要求。

　　我国各大船企积极应对，采取各项措施满足该标准要求。

其中，广州广船国际股份有限公司在这方面做了大量工作，并取得较好效果。

广船国际副总工程师、技术中心产品开发部副部长陈灏表示，该公司一向注重储备相关技术，研发环保船型，目前所生产的5.05万吨、3.9万吨系列油船早已满足了EEDI规则第一时间段减排10%的要求，并通过合理布局以及全面优化线型、选用先进节能环保的新型设备等措施，使2011年推出的低油耗新船型––5万吨和3.75万吨化学品/成品油船达到了EEDI规则关于2025年减排30%的目标。

两型船一经推出，便引起市场的关注。