超大型油轮拆船量将有所上升

       据克拉克松资本市场透露，在未来一段时间内船东有可能将增加老旧的双壳超大型邮轮的拆船量。

       克拉克松市场分析员Michael Pak指出，在过去两年时间里，只有一艘双壳VLCC被拆解。

但目前看来今后VLCC拆船市场的“胃口”将会大大地提高。

       Michael指出，今年以来，燃油价格已经上涨了约三分之一，再加上新引进的压载水管理条例的压力，油轮船东很可能在目前已经运力过剩的情况下选择拆解老旧油轮。

       “目前一艘15年船龄的VLCC在二手市场上卖价为2300万美金，但如果卖给拆船厂却能筹集1900万美金。

”Michael在克拉克松的每周市场分析中表示。

        他解释说，如果目前的邮轮运力过剩情况持续下去，没有一个需求高峰或者足够的浮式储油设备的话，就只有取消订单和增加拆船量可以维持市场平衡了。

                                                                                       （宋丽丽译）