“伊利亚贝拉”号原为超大型油船（VLCC），于2012年9月进入中船澄西远航船舶（广州）有限公司进行维修改装。
该船原载重吨位为28万吨，总长314.28米，型宽58米，型深27米，船龄16年。
维修改装工程主要包括约1600吨船底板更新，5万平方米涂装，500余吨管路拆除，多点系泊系统、采油平台增设，主甲板更换，生活区和燃烧塔基座新建，机舱恢复及舱室打砂，以及特涂等项目。
日前，中船澄西远航船舶（广州）有限公司承接的“伊利亚贝拉”号浮式生产储油船（FPSO）改装项目的各项工程已进入收尾阶段，该项目是世界上FPSO单体改装工程量最大的项目，也是中船集团公司与SBM公司合作的第一个项目，受到了中船集团公司的高度重视。
在该项目为期近两年的修理改装过程中，中船澄西（广州）公司团结一心、攻坚克难，确保了项目的有序推进，得到了SBM公司的大力肯定。
在“伊利亚贝拉”号FPSO改装项目中，管路工程对项目的总体进度有较大的影响。
今年3月初，该工程出现人员紧缺，中船澄西（广州）公司虽然想方设法努力引进社会资源，但仍然与船东的要求存在一定的差距，无法完全满足项目需要。
在此情况下，中船集团公司、广州船舶工业公司倾力相助，中船澄西船舶修造有限公司、广州中船黄埔造船有限公司、广州广船国际股份有限公司和广州文冲船厂有限责任公司4家船企派驻施工队伍给予支援，从而确保了该项目的顺利完成。
对口支援 澄西是一家
在“伊利亚贝拉”号FPSO改装任务中，作为与中船澄西（广州）公司“帮学促”活动的对口单位，中船澄西多次派人赴中船澄西（广州）公司详细了解该项目所遇到的困难，并精挑细选专业对口、经验丰富、业务精湛的管理和技术骨干人员，以挂职交流的方式到中船澄西（广州）公司驻厂工作。
截至目前，中船澄西已派出涵盖技术设计、工艺、施工管理等方面共4批26人到中船澄西（广州）公司挂职交流。
此外，中船澄西还派出专业施工队伍进行项目支援。
在管路生产方面，中船澄西在今年春节期间自身任务繁重的情况下，依旧派遣了由70余人组成的铜工队伍，有力地支援了“伊利亚贝拉”号FPSO项目机舱管路生产任务。
在电气仪表安装方面，该公司在去年年底和今年7月份分别派出50余人和28人的专业施工队伍，全力支持项目电仪工程。
中船澄西专业队伍的到来，不仅大大缓解了中船澄西（广州）公司的人员压力，同时派驻人员在管理、技术以及现场施工作业方面都给予了充分的支持，使“伊利亚贝拉”号改装的各项生产任务更高效、更有序地完成。
区域协作 广州大联动
今年3月初，中船澄西（广州）公司的“伊利亚贝拉”号管路工程施工进度出现滞后，再次急需大量劳动力，中船集团公司了解相关情况后，要求广州地区各企业立即组建有经验的甲板管路安装施工队给予支援配合。
3月9日，在中船集团公司下达通知的第二天，广州船舶工业公司迅速组织地区相关船企召开专题会议，介绍了中船澄西（广州）公司“伊利亚贝拉”号FPSO项目劳动力资源紧缺的情况。
黄埔造船、广船国际和文船公司3家船企在经过认真分析和研讨的基础上，第一时间明确了具体的人员抽调方案，立即组成了3支由管理团队和施工人员组成的支援队伍进驻中船澄西（广州）公司。
其中，广船国际和文船公司各派出20余人的施工队伍，黄埔造船更是派出了80余人的一个完整“建制”的工程队，最高峰时，三支队伍总人数达到139人，这极大地补充了中船澄西（广州）公司的施工力量。
由于海工改装项目要求高、难度大，三支队伍到厂后，中船澄西（广州）公司第一时间安排进行人员培训，特别是通过对部分高技能的焊工进行培训，帮助其尽快考取ABS6G焊工证，确保三支队伍迅速熟悉海工生产流程，快速投入生产。
在施工中，中船澄西（广州）公司根据每支队伍的施工能力，做好生产任务调配和后勤保障，确保其生产能力充分得到发挥。
截止到今年8月，三支队伍在整个施工过程中共完成558件总重约20吨的铜镍管余量调整和焊接，约1500米的各类管路安装，以及330个共计约15吨的各类管系支架安装及定位等改装工程，有效地促进了管系生产任务的顺利完成。
在此次支援改装项目过程中，各企业领导高度重视、充分协调，给予了工程最大的支持。
部分公司企业管理部安排专人跟进项目进度情况，每半个月到中船澄西（广州）公司“伊利亚贝拉”号项目部，与项目机电负责人、三支支援队队长碰头，解决支援过程中遇到的难题，并做好向中船集团公司的汇报工作。
文船公司副总经理程柏林专程到“伊利亚贝拉”号FPSO项目现场看望支援人员，黄埔造船董事长、党委书记陈忠前亲自安排有经验的施工人员。
中船澄西（广州）公司副董事长、党委书记张庆瓛作为支援队伍的直接联系人，通过多方沟通协调，及时解决了入厂队伍在工作、生活中存在的各类问题。
团结攻坚 中船齐协力
在各兄弟船企的支持下， “伊利亚贝拉”号改装项目的劳动力紧张状况得到了极大改善，工程进度大幅度提高，从而有力地保障了各生产节点，为按期保质交船奠定了坚实基础。
与此同时，通过与兄弟船企的交流、学习，了解他们的生产模式，中船澄西（广州）公司的队伍建设和管理水平也得到了极大提升。
通过项目攻坚，中船澄西、广船国际、黄埔造船、文船公司等几家船企对海工项目有了更深的认识，在海工管理模式，特别是安全、质量、技术、现场管理等方面积累了难得的生产实践经验。
张庆瓛表示，此次多方支援“伊利亚贝拉”改装项目的努力，彰显了“中船一家人”的团结精神，这不仅体现了中船集团公司领导班子贯彻党的群众路线教育实践活动的要求，也体现了中船集团公司总部服务企业、贴进基层的宗旨，更展现了中船集团公司各成员单位间整体协作的能力，而且更加坚定了中船澄西（广州）公司完成海工项目改装和实现产品结构调整的决心。
同时，通过“帮学促”与各方支援，各企业对海工项目积累了经验，这有助于提升中船集团公司海工业务整体实力，助力中船集团公司海工装备制造板块的发展，对于塑造“中船海工”的品牌，将会带来良好的效果，这无疑是一次多赢、互惠、团结的合作经历。
