我国首制海上油田环保船在湖口启航

      6月1日，我国海上油田首制探油环保船“海洋石油252”——“同方江新6号”启航庆典仪式在江西九江湖口金砂湾工业园区内的同方江新造船公司隆重举行。

上午，整装待发、焕然一新的“同方江新6号”在激昂欢快的汽笛声和礼花鞭炮声中，缓缓驶离该公司江边码头，自航前往上海进行海试并按计划赴天津交船。

　　据了解，该型多功能环保船舶作为保护海洋环境的创新工程，属我国首次建造，用于渤海油田勘探开发，应用前景十分广泛。

2009年2月同方江新造船公司从6家竞标企业中胜出，成功中标这一建造项目。

该船2009年4月开工建造以来，同方江新公司精心组织，精心施工，加快生产节奏，优化工艺流程，注重现场和细节管理，在环保船驻厂项目组的大力支持和密切合作下，积极贯彻HSE（健康安全环保）理念，和谐安全共创双赢，优质高效打造精品，克服了首制船舶产品生产建造过程中遇到的诸多难题，船舶生产大节点处于完全受控状态，创造了该公司首制船舶产品生产船台周期历史新纪录并提前48天顺利离厂启航。

　　该船总长68.05米，型宽16米，型深6.75米，设计吃水5米，油污回收能力2×100立方米/小时，回收舱容550立方米，监测范围4.5公里/R，制氮能力200立方米/小时，最大航速≥13.2节，续航力6000海里。

该多功能环保船四机双浆大马力工程船舶第一次使用国产主机并顺利并车成功，鉴于中国海油该型环保船的科学设计和成功建造，以致中国船级社（CCS）重新修订了我国环保船的设计和建造规范。

该海洋工程船舶拥有接收与储运海上油田探井测试井液、海上油田溢油应急响应与回收等功能，配备有专用的溢油监测雷达，主动监测海面溢油，采用两侧内置式收油机，收油能力强，反应速度快，彻底解决了海上测试井液接收和反输问题，其正式投入使用将实现我国海上油田勘探开发“零排放”。