生活方式改变游艇行业现状——访欧尼尔董事总经理庄伟鸿

深圳市欧尼尔游艇是一家专业的游艇销售及配套服务公司，其总部位于深圳市，并在国内多处设有分支及代理机构。2014年上海国际游艇展上，欧尼尔带来了由欧洲顶尖设计师和工程师精心打造的Galeon 340Fly。欧尼尔董事总经理庄伟鸿先生也在百忙之中接受了记者的采访。
Q：这是您第几次参加中国上海国际游艇展？这次又带来了哪些新船型？A：这已经是第四次了。这次我们带来了市场上较少见的一些型号，更适用于上海、浙江以及内湖水域。我们这次希望把更多的新产品带给中国客户，很多都是之前都没有过的。
Q：您对这些新产品有着怎样的期望值呢？A：我希望大家能跟我一样看好。我们观察国内市场，虽然仍处于起步阶段，发展的潜力和空间还是巨大的，而最根本的是要从改变中国人的生活方式入手。
Q：亚洲市场的其他国家，比如韩国、日本、新加坡，政府对船舶业的支持比较多。在中国，比如自贸区的建设也在鼓励船舶业发展，那么您希望从国家政府方面得到怎么样的支持呢？A：这方面的话从我们一开始做就意识到了，在这方面我们跟国外区别很大，在国外办理相关手续需要的资料很少，他们拿到一个CE认证，虽说是很严格的标准，在欧洲、香港，都需要该认证，但要注册这个证书的过程并不复杂。而在中国的手续就比较麻烦，最少要三个月。中国政府应该多吸取一些国外的经验，就好像汽车行业十几年前的状况。只有先解决了这个问题，才能更好地解决上牌等难题。很多客户反映上牌很麻烦，在很多沿海城市购买游艇后还要接受各种监管，种种复杂的因素会导致顾客购艇和玩艇的积极性下降。这个问题首先就是要靠政府，第二就关乎关税了，现在游艇关税还是非常高，像其他国家比如韩国，政府对产业的宣传力度也比较大，但是中国却没有。事实上，中国的发展潜力是远远超出其他国家的，所以我们也期待政府更多的积极举措。
Q：庄总，现在玩船的朋友们很多是70后的，而80后也开始表现出了对这一生活方式的热情，您能否为他们推荐合适的船型呢？A：我觉得小艇、钓鱼艇、帆船这些都不错，比如帆船需要团队合作和不断的学习，现在我们看到越来越多的70后、80后，甚至是90后都开始接触游艇，我觉得这对于改变生活方式是有着非常积极的意义的。以前有些人喜欢玩赛车，现在这一群体的兴趣逐渐转变为划水、快艇等速度运动，另外还有充满技巧性的帆船。
Q：您觉得目前中国定制游艇的市场是怎样的？A：定制肯定会有，像商务接待很多都采用定制船艇。使用什么颜色的木材、什么样的格局、房间的数量等等，都可以和厂商沟通。针对中国客户并不会长时间在游艇上生活，以及偏向商用及娱乐的特点，我们会根据客户的实际需求进行调整。
Q：对于有些客户想合伙买船，欧尼尔是如何进行操作的？A：我们之前也有过这样的案例。比如四个人合买游艇，每个人每次单独使用，只要核实身份都是没问题的。只要做好协调工作，这也是游艇生活分享的一种方式，这在国外已经非常普遍了。
Q：如今互联网发展迅速，很多公司在互联网的推广方面都有涉足，那您认为互联网在推动游艇产业方面会起到怎样的作用呢？A：肯定会有，而且互联网以及新媒体的影响力是非常大的。在国外，很多年轻人会在网上搜索信息，他们觉得不一定非要到展会上看游艇，直接通过网络上的高清视频就可以近距离了解了。而且现在的消费群体视野更开阔，他们会更愿意通过新媒介接受新事物，了解国外的展会和游艇生活方式。我觉得通过新媒体搭建的平台能够达到意想不到的宣传效果。