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中金公司3月29日发布对中远海运港口的研报,摘要如下:
2018年业绩超预期
中远海运港口2018年收入10亿美元,同比增长57.6%;净利润3.25亿美元,同比下降36.7%(扣非后同比增长42.9%)对应每股盈利0.10美元,好于我们预期,主要受益于吞吐量快速增长(同比增长17%,内生增长7.8%)。考虑中期股息,全年派息率达到40%,股息收益率4.3%。
发展趋势
与母公司和航运联盟的协同战略效果开始显现。2016年重组之后,中远海运港口积极推行协同效应策略,充分利用母公司中远海控(601919)(收购东方海外后,中远海控成为全球第三大集运公司)及其所在的航运联盟发挥其独特的航运-港口协同优势。2018年,来自中远海运与海洋联盟的吞吐量同比增长33.7%。考虑到东方海外目前仅贡献3.3%左右的吞吐量,管理层预计存在进一步增长空间。
管理层预计2019年吞吐量将实现低双位数增长,主要受益于产能扩张以及海洋联盟到港量提升。公司计划进一步投资码头或者港口集团,优化其全球港口网络。同时,公司可能出售部分表现不佳的资产,提升股东回报。
盈利预测
考虑管理费用下降,同时吞吐量增长超预期,我们上调2019年盈利预测12%至3.54亿美元,引入2020年盈利预测3.83亿美元。
估值与建议
目前,公司交易于8.6倍和7.9倍2019-2020年市盈率。维持推荐评级和目标价9.89港元,对应11倍2019年市盈率和30%上行空间。基于我们的盈利预测和40%的派息率,预计2019-2020年股息收益率将达到4.7%和5.1%。