港口保安分为三个阶段：港口设施保安—全港保安—供应链保安。
国际上的港口保安工作有向供应链保安扩展的趋势，除了加强本国港口保安工作外，还对货源国的港口保安提出了严格要求，目的是从自身防恐、反恐需要出发，通过合作确保供应链从起点到终点的运输安全，保证保安信息及货物的流通，防止恐怖分子渗入。
我国主要的国际贸易伙伴是美国、欧洲以及日本、韩国、澳大利亚等国家，恰恰这些国家对海运供应链安全的政策和技术要求均在不断加强，对集装箱运输的安保措施更严，要求更高。
比如，2007年8月，美国政府颁布了《海运货物扫描法》，其核心内容是在2012年7月1日以后，世界上所有抵美航线的港口，都必须装配相应的集装箱扫描设备或装置，对运往美国的集装箱进行100%扫描。否则，将不允许从该港口出发的船舶靠泊美国港口。该法的实施，势必对我国集装箱运输港口企业产生重要影响。
来源：中国交通报
