阳明海运拟退租高价船舶降低营运成本

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

[搜船网 搜船资讯]  核心提示:阳明海运拟退租高价船舶降低营运成本

阳明海运拟退租高价船舶降低营运成本:阳明海运拟退租高价船舶降低营运成本
据台媒消息,阳明海运股份有限公司董事长谢志坚最近表示,该公司船队正透过退租高价租入船舶,借以降低营运成本,增强竞争力,预计2019年最多能节省约五亿至十亿元台币租金。

阳明海运总经理林文博表示,该公司近期业绩表现良好,今年九月阳明海运已开始单月获利,今年第四季表现将会超过第三季。他说,根据IMF估计,今年与明年经济成长率3.7%,Alpha-liner则预计明年货运量将成长4.1%、船队运能将成长4%,需求略高于供给,加上油价看跌,因此明2019年整体营运相对稳健。

阳明海运在近期法人说明会时指出,该公司旗下船队共有四十六艘租入船舶,占船队比率约37%。阳明海运今年有七艘高价租入船舶退租,2019年还将有七艘,后年四艘,共计十八艘。透过高价船退租,将降低租金压力,提升毛利率。这四十六艘船并非全都为高价船,该公司主要淘汰的是2008年之前在市场行情最好时,所租进的高价船,这些船到期后,将陆续退租。

至于国际海事组织(IMO)在2020年即将生效的硫排放上限规定,林文博认为,由于脱硫装置安装费用高,阳明海运目前以新造船、新租入船优先安装,预计有十艘新船、十艘租入船要安装,目前仅欧美现在港区使用低硫燃料,约占总用油量一成以内。

阳明海运出,该公司旗下船队拥有四十六艘租入船舶及四十二艘自有船舶,另有廿四艘阳明海运自己订造的在建新船,在全球货柜定期航线公司,运能排名第八。阳明海运所属的THE联盟,占市场比率达16.7%,透过合作将带给货主更多服务,尤其在东南亚地区的港口。


搜船APP下载

搜船公众号

APP扫描二维码
收藏
+1
+1
最新文章
加载中

扫码用微信查看

更多>

二手船舶交易

更多>
  • 出售4760吨双壳干货船
    船东委托出售4760吨干货船:双底双壳结构/2005年浙江建造/航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/总长95.90m/ 船宽13.80m/型深7.40m/满
    出售:【交通船】编号:HY22062103
    出售:【交通船】乘客人数10人,2020年江苏造,编号:HY22062103总长/船宽/型深:34.80/6.48/2.90满载吃水:1.8航区:沿海主机
  • 低价出售2005年造1000吨干货船
    船东委托低价出售1000吨干货船:2005年浙江造,总长52.80m/船宽8.80m/型深4.10m/满载吃水3.43m/主机潍柴6170型540马力,船级社ZC
    浮吊船
    特别推荐:15年内河浮吊船【编号FD2020浮吊船】出售/出租15年110内河浮吊船:一抓9方左右,证书齐全,发电机组350千瓦,内河证

相关文章

更多>