探险艇 Dauntless Yachts处女作——D75号探险艇

     从上面的这张效果图来看，D75有意被打造成为粗旷的探险类型船,而且可以前往远距离外的港口。比起传统的大型船艇，D75将拥有更具可操作性和节省燃料的特点。从内部来说，这艘三甲板的D75看起来更像是一艘现代豪华巡航艇。而下图中的这艘Dauntless Yachts 1号已经早早被抢购了。

     Dauntless Yachts是由一位英国的游艇主创办的，他是一个曾经随探险船远征出海的船主。经过精心的选址，这位英国绅士的船厂设在了距离伊斯坦布尔机场30公里外的西利弗里。船的大小方面就像他们的名字一样分别有75英尺和85英尺两种，整个船坞的运营由在其他土耳其船厂工作过的员工监督。

     Dauntless Yachts的主人同时也挖掘了一个经验丰富的设计团队。D75和D85的款式及船体工程都是由Overing Yacht Design这个团队设计的。事实上，两艘船的船体都是基于Overing Yacht Design所研发的一款高性能船身之上的。这个船体外壳据说可以节省每英里一加仑的燃料，这对于Dauntless Yachts的这个系列将要设计的4000多海里的总行程来说是绝对是的经济。燃料箱本身的设计容积是4000加仑，这对于任何远距离的航程都是绰绰有余的。同时，考虑到在潜水地区航行的可能性，Dauntless Yachts的船也会有一个小于六英尺的版本。当然，冗余系统也被装置在船上，有着丰富商业和军事经验的Overing在Dauntless Yachts的所有项目上都装配有70/30的铜镍合金海底阀箱竖管和倒锥型镍质滤水管。

     新船的内饰部分则将采用来自Espinosa的设计，十一月就将下水的第一艘D75在娱乐区域通体采用了橡木板，四间舱房为主人和宾客提供住宿，比起那些同长度等级的游艇要多上一个。同时为了方便工作人员，特别设有一个工作甲板就在客房的正下方，在这一层上有三台冷冻机，干货储藏室，洗衣房和为特殊货物准备的仓库。