[搜船网 搜船资讯] 核心提示：据路透社报道，船舶经纪人称，由于可用运力数量超过市场货运需求，即便船东不愿意降低好望角型散货船(船型 船厂 买卖)租价，该型船在亚洲主要航线上的运价仍然可能将下滑。尽管市场处于疲软状态，好望角型散货船的租价相比去年同期仍然要高出两倍左右水平。一位新加坡好望角型散货船经纪人表示，今年市场相对于去年...
据路透社报道，船舶经纪人称，由于可用运力数量超过市场货运需求，即便船东不愿意降低好望角型散货船(船型 船厂 买卖)租价，该型船在亚洲主要航线上的运价仍然可能将下滑。
尽管市场处于疲软状态，好望角型散货船的租价相比去年同期仍然要高出两倍左右水平。一位新加坡好望角型散货船经纪人表示，今年市场相对于去年表现较好，预计该型船租价在6月之前将维持这一水平。不过，尽管船东正在努力阻止货主压低好望角型散货船的租价，但由于目前市场上该型船可用运力较为充足，特别是在太平洋地区，因此好望角型散货船租价预计将出现下滑。
据悉，西澳大利亚-中国航线好望角型散货船运价预计在本周开始下滑至5美元/公吨，而巴西-中国航线该型船运价预计将下滑至11美元/公吨。
船舶经纪人表示，目前较低的铁矿石出口量以及工厂定期维护限制了巴西地区好望角型散货船的租赁活动。而在太平洋地区，尽管西澳大利亚市场货运量保持稳定，但目前市场上供应运力则处于过剩状态。
在过去的一周里，市场上共有32艘好望角型散货船达成租船协议，几乎是上周的2倍水平。
船舶经纪机构Banchero Costa则在一份市场报告中表示，由于推迟交付和订单取消，2017年预计将有约1500万载重吨的好望角型散货船交付。与之相比，2016年该型船交付的总运力达到1970万美元。此前，船舶经纪人称，一些租船商如DHL和Anglo American一直在寻求通过签订长租协议，从而能够在今年晚些时候在将这些船舶以较高的租价租给其他承租人。对于船舶运营商来说，未来仍然有机会获得盈利和利润。
据了解，截至上周，西澳大利亚-中国航线好望角型散货船运价已从之前一周的6.29美元/公吨跌至5.37美元/公吨，达到自11月29日以来的最低水平。而巴西-中国航线该型船运价这从之前一周的13.5美元/公吨跌至12.03美元/公吨。
据路透社报道，船舶经纪人称，由于可用运力数量超过市场货运需求，即便船东不愿意降低好望角型散货船(船型 船厂 买卖)租价，该型船在亚洲主要航线上的运价仍然可能将下滑。
尽管市场处于疲软状态，好望角型散货船的租价相比去年同期仍然要高出两倍左右水平。一位新加坡好望角型散货船经纪人表示，今年市场相对于去年表现较好，预计该型船租价在6月之前将维持这一水平。不过，尽管船东正在努力阻止货主压低好望角型散货船的租价，但由于目前市场上该型船可用运力较为充足，特别是在太平洋地区，因此好望角型散货船租价预计将出现下滑。
据悉，西澳大利亚-中国航线好望角型散货船运价预计在本周开始下滑至5美元/公吨，而巴西-中国航线该型船运价预计将下滑至11美元/公吨。
船舶经纪人表示，目前较低的铁矿石出口量以及工厂定期维护限制了巴西地区好望角型散货船的租赁活动。而在太平洋地区，尽管西澳大利亚市场货运量保持稳定，但目前市场上供应运力则处于过剩状态。
在过去的一周里，市场上共有32艘好望角型散货船达成租船协议，几乎是上周的2倍水平。
船舶经纪机构Banchero Costa则在一份市场报告中表示，由于推迟交付和订单取消，2017年预计将有约1500万载重吨的好望角型散货船交付。与之相比，2016年该型船交付的总运力达到1970万美元。此前，船舶经纪人称，一些租船商如DHL和Anglo American一直在寻求通过签订长租协议，从而能够在今年晚些时候在将这些船舶以较高的租价租给其他承租人。对于船舶运营商来说，未来仍然有机会获得盈利和利润。
据了解，截至上周，西澳大利亚-中国航线好望角型散货船运价已从之前一周的6.29美元/公吨跌至5.37美元/公吨，达到自11月29日以来的最低水平。而巴西-中国航线该型船运价这从之前一周的13.5美元/公吨跌至12.03美元/公吨。
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