[搜船网 搜船资讯] 核心提示：招行终于“逮”住了5.68万吨级的散货船“Rui Lee”轮（造于2011年）并将它送上拍卖台。这艘船现定于8月31日在新加坡进行拍卖，出售所得将助以解决该行与威兰德船务（Winland Shipping）之间在新加坡及美国等多地法庭旷日持久的诉讼大战。
| 散货船多少钱一艘 招行拍卖一艘威兰德散货船:招行终于“逮”住了5.68万吨级的散货船“Rui Lee”轮（造于2011年）并将它送上拍卖台。这艘船现定于8月31日在新加坡进行拍卖，出售所得将助以解决该行与威兰德船务（Winland Shipping）之间在新加坡及美国等多地法庭旷日持久的诉讼大战。 | 散货船多少钱一艘 一艘两千吨的散货船要多少钱 买一艘三万吨的散货船多少钱 威兰德 威兰德全瓷牙 威兰德全瓷牙好吗 威兰德臻瓷 德国威兰德全瓷牙 德国威兰德臻瓷价格表 |
时隔近1年后，招行终于“逮”住了5.68万吨级的散货船“Rui Lee”轮（造于2011年）并将它送上拍卖台。这艘船现定于8月31日在新加坡进行拍卖，出售所得将助以解决该行与威兰德船务（Winland Shipping）之间在新加坡及美国等多地法庭旷日持久的诉讼大战。
事件回放：去年9月，Milestone Shipping基于一起租约纠纷在新加坡扣下“Rui Lee”轮。招行随后介入并称针对这艘船也拥有申索权利，理由是它曾为“Rui Lee”轮和5.69万吨级的“Fon Tai”轮（造于2011年）发放3700万美元贷款，其中仍有2590万美元尚未偿还。据了解，威兰德的第3艘船-868标箱的集装箱船“Winland Dalian”轮（造于1996年）于去年12月被扣，当时正在福建新远造船接受修理。
今年2月，威兰德在靠近德州休斯顿的一家破产法庭按《破产法》第11章申请重整。但自那以后，招商银行就一直试图让法庭取消对上述船舶的破产保护令，并引发一系列与威兰德之间的“拉锯战”.最近的进展是，一名破产托管人称由于债务方无法完成有效重组，申请将其清算。
截至提出破保申请之时，威兰德共持债务7130万美元。其中，招行与花旗针对这2艘超大灵便型船，尚有未偿贷款4550万美元。
但消息显示，就算完成对“Rui Lee”轮的拍卖，招行及威兰德的其它债权人也没什么值得兴贺。据在线平台VesselsValue.com提供的数据，这艘船的市值已从去年9月被扣押时的2150万美元，缩水至如今的1480万美元。
近期一份法庭调研报告显示，该船目前船况良好，在很长时间的停工期都由维修人员尽心维护。
另一艘“Fon Tai”轮的命运目前尚不可知。6月19日时，招商曾称威兰德未能在法庭撤销保护令之后，遵照要求将该船转至适当港口以便债权方扣押。船舶自动追踪系统（AIS）显示，该船自6月15日以来一直停泊在科威特Mina Shuaaiba港，但不清楚它是否处于扣押状态。
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