2017年歌诗达邮轮价格海南邮轮游艇产业迎来加速发展期

来源：海南日报 2018-10-04

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：“海南海域辽阔，一年四季如春，环境优美，优势凸显，是发展邮轮游艇业的天堂。”日前，海南省海防与口岸办公室负责人在接受采访时说，海南发展邮轮游艇产业具有得天独厚的优势，不仅具备了环境优势和资源条件，还具 ...

2017年歌诗达邮轮价格海南邮轮游艇产业迎来加速发展期:“海南海域辽阔，一年四季如春，环境优美，优势凸显，是发展邮轮游艇业的天堂。”日前，海南省海防与口岸办公室负责人在接受采访时说，海南发展邮轮游艇产业具有得天独厚的优势，不仅具备了环境优势和资源条件，还具 ... | 2017年歌诗达邮轮价格歌诗达邮轮日本游歌诗达邮轮价格歌诗达邮轮好玩吗歌诗达邮轮怎么样邮轮6日游大概多少费用歌诗达邮轮日韩游歌诗达邮轮日本游攻略歌诗达邮轮会员俱乐部

“海南海域辽阔，一年四季如春，环境优美，优势凸显，是发展邮轮游艇业的天堂。”日前，海南省海防与口岸办公室负责人在接受采访时说，海南发展邮轮游艇产业具有得天独厚的优势，不仅具备了环境优势和资源条件，还具备政策方面的优势，未来完全有条件建设成为游艇大省。

海南某游艇码头

  据介绍，海南省管辖海洋面积约200万平方公里，占全国海域面积的三分之二；海岸线长1823公里，占全国总海岸线的十分之一；环海南岛四周有60多个优质自然海湾，沿海岛屿星罗棋布，沙滩连绵，岛礁、海钓、海浪、海洋生态等要素相当齐备；海上旅游资源丰富，气候温和湿润，是我国唯一的热带岛屿省份，最适合发展邮轮游艇产业和开展海上运动。尤其是海南紧邻港澳台和珠三角经济发达地区，发展邮轮游艇产业具有突出的区位优势。
  特别是建设海南国际旅游岛上升为国家战略后，为海南邮轮游艇产业发展带来了先行先试的政策优势。2010年11月，《海南省游艇管理试行办法》出台实施，这是我国第一部专门规范游艇产业发展的地方性法规，在检验登记、安全保障和出入境管理等三个方面实现了15项政策突破；2010年12月，海南省政府办公厅转发了海南海事局《海南省游艇安全管理暂行办法》，进一步细化了游艇的安全管理；2011年2月和2013年7月海关总署、国家质检总局先后出台了《中华人民共和国海关对海南省进出境游艇及其所载物品监管暂行办法》和《海南出入境游艇检疫管理办法》，对海南游艇出入境管理给予诸多优惠政策。
  此外，国家赋予海南省的离境退税、离岛免税、26国入境免签证、口岸入境签证等一系列优惠政策已经落地并产生明显效应，为海南邮轮游艇产业发展提供了良好的政策环境。
  这些资源优势、区位优势和政策优势为海南邮轮游艇产业的发展奠定了坚实的基础。
  发展邮轮游艇产业发展迅速
  当前，世界邮轮游艇产业发展呈现由冷门向热门产业发展、由贵族群体向大众化方向发展、由欧美向全球化方向发展的趋势。随着我国经济快速发展，国民消费能力日益增强，邮轮游艇产业已成为我国沿海地区争相发展的新型产业。有关分析表明，国内的游艇消费还处于初级阶段，随着政府引导发展游艇产业，预计游艇业在未来5年内将会蓬勃兴起。
  据介绍，近年来，海南省游艇产业从无到有，从少到多，发展迅速。发展游艇产业已成为推进国际旅游岛建设的一个重要发展方向，海南国际旅游岛建设战略实施以来，海南省游艇产业发展迅猛，目前已有游艇制造企业6家，游艇销售和服务企业70余家，游艇俱乐部（游艇会）39家，全省已建成运营的游艇泊位目前已有1170个，在建泊位1285个。
  平台借峰会搭建产业交流平台
  现代邮轮产业诞生于20世纪60年代后期,邮轮被称为“无目的地的目的地”、“移动的微型城镇”、“海上流动度假村”、“港口都市的一个重要经济增长极”。而邮轮游艇产业更被称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。
  海南省邮轮游艇协会会长符元壮介绍，近年来，随着海南邮轮游艇产业的快速发展，海南邮轮游艇企业急需一些交流的平台和对外宣传的窗口，各种形式的论坛、展销会相继出现，海南邮轮游艇产业发展峰会也在这种大环境下应运而生。据统计，全国今年已经和即将举办的邮轮游艇会展约20个，海南省占5个。这些会展经过几年的培育和发展，水平不断提高，影响进一步扩大。但均在定位、特色、效果等方面有待完善和提升。
  因此，符元壮认为，应该通过政府支持引导企业市场运作、客商观众参与的方式，进行会展资源整合，一会多展，凸显特色，形成规模，提高档次，打造品牌，使其更精、更活、更实，影响更大，效果更好，让广大的客商、观众在一个相对集中的时间、区域里获得更多的商机和感受。
  符元壮说，通过举办2013海南邮轮游艇产业发展峰会，搭建国际交流平台，分析海南邮轮游艇产业发展现状，宣传海南邮轮游艇产业发展政策，加强与世界邮轮游艇产业界的交流与合作，借鉴国内外同行业人士的产业发展经验，启发发展思路，摸索更适合海南实际的邮轮游艇会展的形式和路子，加快推进海南邮轮游艇产业发展。
  规划加快产业发展规划
  近年来，海南省乃至全国游艇产业发展迅速，但也面临着一些难题亟待解决：一是境外游艇游览观光“进不来”。根据国家现行政策，境外游艇入境应当向进境地海关缴纳相当于游艇应纳税款的保证金或者海关依法认可的其他担保。由于手续复杂、办理时间长、占用资金额度大，导致很多境外游艇“进不来”。二是境外游艇自驾游“游不动”。按照国家现行的管理规定，境外游艇按照境外船舶管理，只能在对外开放水域范围内活动，不得进入非开放水域，而开放水域受军队限制，属于国家事权审批难度大，导致境外游艇“游不起来”。三是进口游艇检验登记“不方便”。由于船艇进口渠道多、型号多样、尺码差别大、技术参数复杂、标准不统一，导致所有权证申领、游艇检验、登记发证等难度加大；一些进口船艇没有图纸和相关技术资料，给船艇检验工作带来难度。目前，国家对20米以上的游艇还没有出台检验标准，也使一些符合条件的游艇不能进行检验登记。四是境外游艇进口“税负重”。目前，我国对8米-90米的娱乐、运动用快艇和船舶征收高达43.6%的进口综合税率，除了购艇时缴纳的税费，游艇主每年还需缴纳车船税。份额惊人的税费，在很大程度上抑制了相当一部分购艇者的消费欲望。
那么，今后应该如何发展，破解这些难题，成为业界关注的话题。省海防与口岸办公室负责人介绍，为促进海南省邮轮游艇产业快速、可持续发展，省政府正在制定并即将出台邮轮游艇产业发展规划，进一步加大引导、扶持、推动发展邮轮游艇产业，而本次峰会力求形成政府引导、企业参与、市场运作、社会推动的良好氛围和格局。
  该负责人建议，加紧制定邮轮游艇产业发展规划，明确邮轮游艇产业发展的准入和建设标准、游艇专用航道、专用港区、码头划定，游艇驾照考核、管理等相关问题；加大邮轮游艇产业政策扶持力度，建议尽快制定出台加快邮轮游艇产业发展的若干政策措施，给予邮轮游艇企业和游艇俱乐部政策扶持和财政支持；尽快制定与邮轮游艇产业发展有关的投资经营、消费、航线审批、口岸管理等系列产业政策与行业管理制度；争取国家制定、出台境外国际邮轮游艇公司在海南省港口设立经营性机构和开展经批准的国际航线邮轮业务的政策措施；积极创造条件，争取国家把海南列为全国邮轮游艇产业发展示范区等。