| 房地产市场发展述评 国际新造船市场述评（2011.4.14-4.27）:过去的两周是集装箱船和LNG船订造较为活跃的一周，有27艘集装箱船签约，此外还有16艘选择权船，集装箱船船东Seaspan公司一举向S | 房地产市场发展述评 当前房地产市场发展述评 当前房地产市场发展述评之三 当前房地产市场发展述评之二 国际述评集 第三篇国际述评 国际述评集 pdf 中国造船业现状2018 世界造船业最发达国家 |
过去的两周是集装箱船和LNG船订造较为活跃的一周，有27艘集装箱船签约，此外还有16艘选择权船，集装箱船船东Seaspan公司一举向STX订造了10+10艘1.4万TEU集装箱船，此举距该公司向扬子江造船订造22艘1万TEU集装箱船（包括选择权船）仅仅数周的时间。我们预计今后有望在LNG船建造领域呈现活跃态势并期望接下来的几周出现较多LNG船订单。
近一周签约新船建造合同
|
船型 |
数量 |
大小
(载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价
(万美元) |
备注 |
|
集装箱船 |
4 |
1700TEU |
浙江欧华 |
Oldendorff |
2013 |
|
|
|
集装箱船 |
3 |
1700TEU |
SPP |
Eastern Med. Maritime |
2012/
13 |
3000 |
|
|
集装箱船 |
2 |
2550TEU |
江苏扬子江 |
Klaveness |
2013 |
4000 |
宣布为选择权船 |
|
集装箱船 |
2 |
2800TEU |
现代尾浦 |
Korea Marine
Transport |
2013 |
4400 |
|
|
集装箱船 |
4+4 |
5000TEU |
现代重工 |
Evangelos Marinakis |
2012/
13 |
6000 |
|
|
集装箱船 |
2+2 |
6700TEU |
现代重工 |
Aelos |
2013 |
7500 |
|
|
集装箱船 |
10+
10 |
14000TEU |
STX |
Seaspan |
2013 |
|
|
|
散货船 |
2+2 |
30000 |
天津新港 |
Louis Dreyfus |
2013 |
|
|
|
散货船 |
4+2 |
30000 |
Tsuji HI |
Glory Asia Ocean |
2012 |
|
|
|
散货船 |
4 |
35000 |
SPP |
Ciner Ship management |
2013 |
|
|
|
散货船 |
2+2 |
180000 |
天津新港 |
Louis Dreyfus |
2013 |
|
|
|
油船 |
2 |
155000 |
STX |
European Navigation |
2013 |
1亿美元 |
穿梭油船 |
|
LNG船 |
2+2 |
155000立方米 |
三星重工 |
Gaslog |
2013 |
|
|
|
LPG船 |
1+1 |
82000立方米 |
现代重工 |
Petredec |
2013 |
|
|
|
LPG船 |
1 |
6500立方米 |
|
Anthony Veder |
2013 |
|
宣布为选择权船 |
近一周新造船市场价格（远东地区平均价：万美元）
|
船型 |
吨位（万载重吨） |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
|
巨型油船 |
30 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
|
苏伊士型油船 |
15 |
6500 |
6500 |
6500 |
6500 |
|
阿芙拉型油船 |
11 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
|
成品油船 |
4.7 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
|
好望角型散货船 |
18 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
|
巴拿马型散货船 |
7.6 |
3600 |
3550 |
3550 |
3600 |
|
灵便型散货船 |
5.6 |
3100 |
3100 |
3100 |
3100 |
