[搜船网 搜船资讯] 核心提示：中国船级社成立于1956年，其前身是中国船舶检验局。中国船级社是国际船级社协会十家正式会员之一，已获得28个国家的船舶法定检验授权，在海外19个国家和地区设立了25个分社和办事处，在国内外设有逾60家检验网点。中国船级社简称CCS中国船级社作为交通部直属事业单位，实行企业化管理，是国家的船舶技术检验...
中国船级社成立于1956年，其前身是中国船舶检验局。中国船级社是国际船级社协会十家正式会员之一，已获得28个国家的船舶法定检验授权，在海外19个国家和地区设立了25个分社和办事处，在国内外设有逾60家检验网点。
中国船级社简称CCS
中国船级社作为交通部直属事业单位，实行企业化管理，是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协会10家正式会员之一。
中国船级社的前身是中华人民共和国船舶检验局，1956年成立。1986年,为适应远洋运输船队迅速发展的需要，经国务院批准成立了中国船级社，与船检局实行“一个机构、两块牌子”。1988年5月，加入国际船级社协会（IACS），成为其正式成员。1992年，按照国际船级社协会（IACS）质量认证体系的要求，建立起中国船级社质量管理体系，并获得了国际船级社协会（IACS）颁发的质量体系符合证书。
1996年7月1日至1997年6月30日，中国船级社出任国际船级社协会理事会主席，被誉为中国海事界的一大盛事。1998年底，按照国务院水监体制改革的部署，中国船检体制进行了重大改革，中国船级社与船舶检验局实行了“局社、政事”分开。
中国船级社 - 主要任务
中国船级社的主要任务是：承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、公正检验、鉴证检验和经中国政府、外国（地区）政府主管机关授权，执行法定检验等具体检验业务，以及经有关主管机构核准的其他业务。
2006年6月27日，经在美国纽约召开的国际船级社协会（IACS）第53次理事会选举，中国船级社（CCS）李科浚总裁从2006年7月1日起正式出任国际船级社协会理事会主席，任期一年。这是近若干年来自日本海事协会（NK）之后，来自东方的亚洲船级社再一次担任IACS主席。
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