甲乙两艘游艇 Sunreef 携两艘游艇参加海天盛筵

       在此次2014年3月27-30日于海南三亚举办的海天盛筵上， Sunreef Yachts很荣幸携两艘豪华双体船进行中国首秀。

       首先展示Sunreef 70 帆船型FENG号，这艘超级双体帆船的船身颜色是经典的中国红，船体内部设计采用现代日本风。同时也由于船体优雅的外形以及宽大的尺寸使其成为中国目前最大的双体船，受到了业界及游艇爱好者的瞩目。

       第二艘参展游艇是刚刚从泰国普吉岛巡展结束的70 Sunreef动力型DAMRAK II 号。这是她首次亮相于中国。虽然同为70英尺长的游艇，她们的船型和结构各有千秋。如果将两艘船进行并排展示对比，则更能突显其各自的独特气质。其中SUNREEF动力双体船将双体船的稳定安全性和游艇的舒适豪华完美结合，艇上宽阔的放置空间可供各种设备放置，包括气垫船、小艇等。

       Sunreef动力双体船是动力型游艇中的佼佼者，比传统动力艇拥有更多优势：如低燃油消耗性，远洋航行能力，最高航速可达25-30节，宽大的内部生活空间和2个外部甲板活动区，以及位于船体前部，拥有其180度无敌海景主卧等等。这艘双体船完全能胜任码头到码头的航行以及岛屿间的航行，甚至能航行至泰国、澳大利亚，甚至是美国。虽然中国客户对远洋航行认识不够深入，仅从外观很难想象60英尺或70英尺的动力艇也能有如此强大的远航能力，但是实际上，即使是60英尺的动力艇也可以胜任。

       Sunreef在本届海天盛筵上展示的帆船SUNREEF 70 SAILING，考虑到桅杆的位置关系，其甲板和主卧的位置与动力艇SUNREEF 70 POWER相比略靠后部。但是其内部空间格局完全可以按照船东要求进行定制，比如将厨房设置在上层或下层，或者在中间进行增加，再比如可将主卧设置在船头，这样的布局将会更宽敞舒适。由于Sunreef公司产品接受个性化全定制，所以在游艇内部增加书房、茶室、卡拉OK等设施亦十分方便。

       现在中国客户大多将动力型双体船单纯地看作双体船，但Sunreef力图将她打造成一艘个性化定制的豪华游艇，使她的各个方面性能，如空间布局、稳定性方面，比普通的豪华游艇更胜一筹。

       在本届海天盛筵上，参观者们能够一饱眼福并且亲临体验，感受Sunreef双体动力艇的与众不同之处，在整体结构、内饰设计等方面进行全方位的观察和比较。Sunreef中国负责人Ewa再次强调：“Sunreef的游艇可以进行全定制，任何客户的特殊要求，包括尺寸、布局、家电装配、内饰设计等，我们都可以为他们度身打造。”

       Sunreef中国部门去年在上海成立，去年除了进行品牌推广工作（比如参加了海天盛筵、上海游艇展、厦门游艇展、深圳游艇展），还跟国内诸多地方俱乐部进行了合作，还参与到了去年深圳游艇展上的中国杯。继去年的品牌推广年之后，今年Sunreef公司将重点推广销售和与客户沟通，他们将今年定为一个销售年，大力进军中国市场。

       在接下来的几周里，Sunreef会向公众提供更多游艇信息。据了解，Sunreef已经与一些客户达成了SUNREEF 70 SAILING的初步意向，并将在不久后进行船体试水。他们希望今年在中国出售1到2艘游艇，并且计划在2015年的三亚海天盛筵上，将今年的2艘销售目标增加到4艘。

       此外，DAMRAK船长John Cart还受邀与媒体分享了他在海上多彩的生活。作为有多年驾驶SUNREEF 70 SAILING的航行经验的船长，John从船长的不同视野讲述了他的从丹麦出发，途径欧洲到达三亚的漫长航行的精彩历程。