本月新接订单环比再次下滑。本月全球新接订单为204 万DWT，同比回落31%，环比下滑30%。本月新接订单未能持续回升态势，说明全球船市仍未走出低谷，需求仍然较弱。
油轮新接订单再次为零。9 月散货船和集装箱船新接订单分别为47.5 万DWT 和0 万DWT，同比分别下降69%和100%。本月油轮新接订单44 万TEU，同比持续回升、幅度为2%。
维持全年全球新接订单预期。本月全球新接订单再创新低，这也是2009 年5 月份以来单月最差的数据，说明航运市场对新船的需求依然较弱。造成需求较弱的主要原因，还是因为船市供过于求的现象严重，新船需求被压制。因此我们认为年底新接订单大幅回升的概率较小，维持全年全球新接订单3500 万DWT 的预期。
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本月全球新接订单持续低迷
核心提示：本月新接订单环比再次下滑。本月全球新接订单为204 万DWT，同比回落31%，环比下滑30%。本月新接订单未能持续回升态势，说明全球船市仍未走出低谷，需求仍然较弱。 油轮新接订单再次为零。9 月散货船和集装箱船新接订单分别为47.5 万DWT 和0 万DWT，同比分别下降69%和100%。本月油轮...
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