扬帆起航的8字励志诗句大连帆船环中国海少儿第一人即将扬帆起航

来源： 2018-09-01

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天气越来越冷，不少人已经开始准备“猫冬”了，就在这个时候，大连有6个勇敢的水手却准备扬帆起航，视天气情况于本周出发驾驶帆船环中国海。更难得的是这6个人当中还有一个年仅11岁的孩子，可以说是大连帆船环中国海少儿第一人。他们为什么要驾驶帆船环中国海？有着怎样的意义？近日，记者和大连海洋专家、海军大连舰艇学院教授陆儒德来到东港，登上了这艘41尺长的帆船......

希望增加影响让大连玩帆船的人越来越多 白色的风帆、船头奔腾的浪花、四周飞翔鸣叫的海鸥......在41尺长的单体帆船上，我们仿佛置身于一幅优美的油画中，人的心胸都觉得更加开阔。本次环中国海活动的组织者之一、大连大白鲸帆船俱乐部总经理刘海涛介绍：本次航行他们预计用20天左右的时间到达终点海南三亚。
其实早在2007年刘海涛就开始开设航海知识公益讲座，进行帆船驾驶培训。刘海涛也希望通过这次航行能够增加大连帆船运动的影响力，让大连玩帆船的人越来越多。
为什么这次航海还有一个孩子？这样安全吗？记者提出了自己的疑问。刘海涛笑着说：“这正是本次活动的亮点之一，这个孩子也将是大连帆船环中国海的第一人。现在全世界都越来越重视帆船航海运动，环球航海的最小年龄纪录也在不断刷新。在国外，孩子玩帆船是一个很平常的事情。而在中国，很多家长更重视孩子的学习，担心孩子的安全。孩子始终被家长呵护着，缺少对自然的敬畏和对自然的感受，也缺乏锻炼。为了让孩子的业余生活更丰富，提高孩子的整体素质，作为海滨城市大连，应该有这个帆船运动项目。”
据刘海涛介绍，目前青岛正在举办千帆进校园活动，大连也准备开始，而这次活动就是第一次试水。为了这次航行，刘海涛等准备了很长时间，咨询专家，设计路线，请来经验丰富、曾经跟随“第二梦想号”环球航海的董国臣担任船长，准备了两部卫星电话、救生筏、药品、食物、水......刘海涛说：“航海，安全是最重要的。”
航海经验丰富11岁小航海家跃跃欲试 因为是大连第一次试水少儿航海，从安全角度出发，虽然报名的孩子不少，刘海涛只精心选拔了一位只有11岁却有着丰富帆船经验的刘博铖。
刘博铖说，他的太爷爷是一位经常出海打鱼的渔民，而他从小最喜欢看的一本书就是《小航海家》。他从五六岁开始接触航海，学习驾驶op级帆船，现在已经能够独立操控了。
刘博铖说：“小孩子，学习能力很强，学习很快，驾驶帆船其实并不难。参加这次环中国海活动，开始也很犹豫，但我从小就向往航海生活，现在终于能够实现了，心情更多的是激动，已经开始渴望船头越过大风大浪时的体验。”
为了这次航海，刘博铖请了一个月的假，当记者问会不会耽误学习时，刘博铖说：“我现在读小学五年级，请假肯定会耽误一些学习，但航海也会开阔我的眼界、锻炼我的毅力，让我认识海洋、学习更多的海洋知识，得到的比失去的更多，而且我一定会趁着寒假的时候把耽误的课程都补回来。”
亲海时代到来海洋接触是第一步 听说了这次环中国海之行，大连海洋专家、海军大连舰艇学院教授陆儒德很兴奋：“中国要发展成为海洋强国，与海洋没有接触是不行的。”
陆儒德说，大连是海滨城市，在港口、海域等很多方面都有着天然的地理优势，有着发达的航海条件与历史，中国很多有国际影响力的海上活动也都是从大连出发的。但是即使如此，我们对于海洋的利用与探索还不够，在认识上也存在着很大的误区。
“大海是美丽的，也是一个艰辛的环境，对于每一个‘海洋迷’来说，航海既是一个顺应自然的过程，也是一个与自然斗争的过程，可以锻炼一个人的意志与胆色。《老人与海》之所以闻名世界，就是让人看到了大海的宽阔、人的渺小，看到了人与自然的关系，也看到了人类不屈的精神。”陆儒德说，“但是我们民族长期以来对于海洋的认知却是扭曲的，认为海洋是邪恶的、未知的、苦难的，进而惧怕海洋。现在是一个亲海时代，可是我们的观念却还停留在遥远的过去。”从陆教授的语气里，听得出深深的遗憾。
“不过这次环中国海能有孩子的参与是很好的。”陆儒德说，“今年年初，由国家海洋局发布的‘十三五’发展规划已经明确提出了海洋教育是全民教育与终身教育。我们现在能从孩子开始普及与推广是再好不过的。”
据陆儒德介绍，中国首艘风帆训练舰“破浪”号三桅全装备快速帆船，将在海军大连舰艇学院服役。舰名为“破浪”，取乘风破浪之意，意寓乘八面风、破万重浪，以培养学员一往无前的航海精神。“风帆训练舰虽然古老，但有很多的技术、船艺动作都是从帆船中产生的，在培养海军学员素质方面具有不可替代的作用。”在采访的最后，陆儒德说：“帆船航海永远是一种大海精神的体现，应该把它普及开来。”