力奇先进新品解决大型船舶清洁难题

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：大型船舶在经过常年的航行后，在其吃水线以下的船体外壳上会形成一层厚厚的垢层。这些垢层由藻类、贝类附着物构成，紧密而且坚硬。另一方面，船舶在运行多年后，不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。因此，在大型船舶进行大修时，一般都要求将船体上的涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船...       

       大型船舶在经过常年的航行后，在其吃水线以下的船体外壳上会形成一层厚厚的垢层。这些垢层由藻类、贝类附着物构成，紧密而且坚硬。另一方面，船舶在运行多年后，不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。因此，在大型船舶进行大修时，一般都要求将船体上的涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命。 上世纪80年代末，专业清洁设备厂家均开始探索利用高压水射流技术对船舶进行清洗和除锈除油漆工作，并取得了成功，该项技术已在国外船舶维修行业广泛推广和采用。        目前，船舶、包括其它大面积，重污垢的工业厂房对清洁提出了更高的要求。对此，有着百年历史的专业清洁设备供应商，也是全球清洁设备标准的制定者，丹麦力奇推出了新一代专业产品——DELTA BOOSTER。该设备是一款工业级的高压清洗机，主要适用于10000平方米的大型工厂，多层甲板的大型船舶。DELTA BOOSTER是由增压泵和动力驱动单元两大部分组成，水流增压泵的作用是将一定量的水形成压力水流。为了产生水流，DELTA BOOSTER使用一套阀和泵头构成系统，柱塞拉动水入进水阀，并加压使之通过出水阀，阀门通过防止回流来控制水通过泵。看似轻便小巧的外观设计，运动功率确实十分强劲，工作效率也到达了前所未有的高度。3-6泵高压可以冲刷油漆、铁锈、油渍等各种污垢。        单机最多6组泵同时运作，可以做到多方位，多方向，大面积同时清洗。更值得一提的是，DELTA BOOSTER运用了最新的组合技术，可将多台设备集合成中央高压水系统，对于拥有多层甲板的大型船舶，同时进行冲洗作业。整个高压水系统电瓶可以持续工作24小时不间断。泵体四周可安装多条高压软管，在清洗过程中，无需移动泵体，即可完成清洗工作。清洁剂使用方面，DELTA BOOSTER也是采用了最新的融合技术，在泵体内直接与水混合，并可根据污垢的程度选择清洁剂的用量。