6月20日20时48分，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 建造的第9艘5300箱集装箱船CHB2026平稳接驳至浮船坞，标志着该船成功圆满完成下水节点。下水后该船将进坞进行上建整体吊装和后续的码头舾装工作。

6月12日，日本船东Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation宣布在川崎重工增订第四艘86700立方米LPG双燃料VLGC，交付期定于2026年四季度。

6月2日上午，扬子江船业集团新扬子造船为NAVIBULGAR船东建造的一艘45000DWT散货船“TRAPEZITZA”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

航运界网消息，阿布扎比国家石油公司（简称Adnoc）旗下Adnoc Logistics & Services（简称Adnoc L&S）6月3日确认，将以10 4亿美元的价格收购Navig8 80%的股份。剩下的20%将在2027年以3 35亿至4 5亿美元的价格购买。

6月3日上午8时28分，长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 建造的第4艘5300箱集装箱船CHB2024（船名：‘ZIM HAWK’）通过视频连线完成线上签字交船。

6月1日上午4时08分，长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 建造的第8艘5300箱集装箱船CHB2025顺利接驳浮船坞，标志着该船成功完成下水节点。下水后该船将进坞进行上建整体吊装和后续的码头舾装工作。

航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L P （以下简称“Navios Partners”）5月15日发布2024年第一季度未经审计的财报。

航运界网消息，比利时油轮船东Euronav在5月8日发布2024年第一季度未经审计的财报。Euronav在2024年开局良好，尤其是受益于大量出售船舶的收益，一季度实现净利4 95亿美元，而去年同期为1 75亿美元。

2024年4月8日中午，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 建造的第3艘5300箱集装箱船CHB2023“ZIM CONDOR”轮签字交付。

4月5日19点38分，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 所承建的第6艘5300TEU集装箱船CHB2013顺利下水。后续该船将进行上建整体吊装和码头舾装工作。

3月26日上午，江苏新时代造船有限公司为Navig8建造47 50000吨Ⅱ类化学品船命名仪式在新区舾装码头隆重举行。

继年初的第四艘VLCC订单之后，比利时油船巨头Euronav重返青岛北海造船再下新单。

航运界网消息，近日Euronav监事会将向2024年5月16日的年度股东大会提议每股分红4 57美元。分析师表示，Euronav在与挪威船王John Fredriksen达成和解后的首次分红将有助于Saverys家族控制的CMB削减债务。

3月20日上午9时38分，舟山长宏国际为希腊NAVIOS建造的第四艘5300箱集装箱船（CHB2024）在长宏国际1号码头举行了盛大的命名仪式。

3月19日，长宏国际与希腊NAVIOS公司签订了2艘11.5万吨LR2型油船建造合同，将该项目订单数量增加到了6艘。

3月18日上午，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 建造的第10艘5300箱集装箱船CHB2015顺利上船台，正式转入船台搭载阶段。

2月26日，比利时油船巨头Euronav宣布在招商工业扬州金陵下单订造了2艘17000载重吨甲醇双燃料沥青船。这是扬州金陵首次承接Euronav的订单。两艘新船预计将于2026年四季度交付，届时将租赁给一家“实力雄厚的交易方”，租期为10年。