编者按：国际船舶网此前曾发布“中国船厂建造的环保船不省油？”一文，在该文中，PreciousShipping董事总经理KhalidHashim称，其船队更新计划严重受挫，因在中国造船厂低价建造的船舶并未如预期节省燃油。为此拒绝接受舜天船舶(股票)建造的部分64000载重吨超灵...

Precious Shipping计划大幅更新散货船

据报道，泰国Precious航运公司日前获得近4亿美元的银行财团融资支持。据悉，这笔资金将用于支付公司在印度ABG订造15艘干散货船的80%船款。其中，9艘为3.2万载重吨灵便型船，每艘造价3000万美元；另6艘为5.4万载重吨超灵便型船，每艘造价3800万美元。这批新船预计2010年至2012年支...

PIRIOU已向瑞士船舶公司SUISSEOUTREMERAG交付了53米长的快速供应和干预船（FSIV）“Kacey”号

PreciousShipping再返其最青睐的中国船厂，增订10艘ultramax型散货船。

Precious持续更新船队

在曼谷上市的PreciousShipping公司已同意收购舜天船舶在建2艘64000载重吨散货船

PIRIOU船厂为VROON的海上风电场子公司MPIWORKBOATS建造的2艘19米风电场支援船（WFSV）下水。

Precious未来将寻求更多长期租约

泰国船东KhalidHashim的Precious航运公司在连续订造2艘新船之后，日前又继续在中国船厂下单订造一艘水泥运输船。

泰国航运公司PreciousShipping日前取消了于2010年在印度ABG船厂的2艘新船订单，并与中船重工旗下山海关船舶重工有限公司签订了2艘20000载重吨散货船建造订单。

Precious航运转售2艘新建散货船

法国Piriou造船厂和ARMEMENTCOOPERATIFARTISANALVENDEEN(ACAV)公司签订了一艘22米长的拖网渔船建造合同。