海上风电服务商Edda Wind的一艘服务运维船（SOV）“Edda Brint”已经在西班牙Astilleros Balenciaga船厂下水。 Edda Wind表示，该公司已…

据国际船舶网了解，eConowind公司的Ventifoil方案可放置在一个40英尺的集装箱内，也可以选择固定的、可伸缩安装, 因此箔的尺寸不受集装箱尺寸的限制，安装相对简单，几乎不影响船舶运营。

继2020年5月宣布收到Edda Wind四条海上风电服务船的设备订单后，麦基嘉又获其增订的两条风电场调试服务操作船（CSOV）的订单，Ostensjo Rederi Eddad 风电船队将进一步扩大 ...

Fred Olsen Windcharrier（FOWIC）已被Vestas授予合同，负责德国位于波罗的海的476MW的“Baltic Eagle”海上风电场风电机组的运输和安装工…

由乌斯坦公司（Ulstein）为德国船东Bernhard Schulte 设计、建造的海上风电运维船，以“科幻小说之父” 儒勒.凡尔纳（Jules Gabriel Verne）为名…

4月19日，海洋减排技术行业先行者雅苒海洋技术(Yara Marine Technologies)与创新型船舶工程及设计公司BAR Technologies（BAR Tech）达成合作协议，双

英国能源科技公司Windship Technology公司董事会日前已经确认，任命Graham Harvey先生担任公司首席执行官。据悉，Harvey的任务将是将整个公司方案的进展转化为商业化。

挪威海上风电公司Edda Wind进一步扩张船队，增订额外2艘风电场调试服务运营船（CSOV）。

德国船东United Wind Logistics将继续在“VestVind号”模块甲板运输船上引进ABB Ability& 8482;船舶咨询系统（船舶能效管理和运动状态监测系统）——八爪鱼OCTOPUS，以便在将涡轮机、

在不久前披露“海上特斯拉”设计之后，英国Windship技术公司已经和来自航运业和投资圈有兴趣的企业进行了洽谈，将共同把这种真正零排放的船舶设计推向市场。

荷兰船舶运营商Tharsis Sea River航运公司将对其服务北海贸易的一艘近海船改装风力辅助推进方案。

澳大利亚公司Windthrust披露了一种新的船型设计Oceandock LX，将自动推进浮式港口和安装船组合在一起，用于海上风力涡轮机、风机基础和变电站安装，将使海上风电场安装成本降低一半。

5月15日，在与客户的紧密合作中，在天津临港港务集团各部门的密切配合下，满载着33片维斯塔斯集团生产的风电叶片的“Boldwind”轮成功实现了全球首航，带着满满“能量”驶向本次的目的港--挪威弗卢勒

总部位于丹麦的& 216;rsted A S公司是全球最大的海上风场开发商，日前该公司已经和D E Shaw集团达成了协议，将收购美国海上风场先锋企业——总部位于美国Rhode岛的Deepwater Wind公司的100%股权，收购价格为5 1亿美元。

Southern Wind二月份发布最新31.42米102 DS系列帆船Hevea（橡胶树），近日，Hevea已经交付，正在准备从南非到地中海的7500海里的首航。 作为南风100 DS系列的后继游艇，102 DS是一艘复合材料帆船，造船工艺由Farr游 ...