瑞士发动机设计公司WinGD宣布，其发动机产品将分别从2024年和2025年起能够使用甲醇和氨燃料。

近日，瑞士温特图尔发动机有限公司（WinGD）和韩国现代重工发动机机械事业部(HHI-EMD)签署了一份联合开发协议，将共同开发发动机解决方案，以进一步减少甲烷的温室气体排放，同时又改善发动机效率，降低成本。

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（WinGD）近日接获一份订单，将为俄罗斯Novatek公司正在建造的4艘17.4万立方米LNG船配套双燃料X-DF发动机。

发动机开发商WinGD围绕主机开发了一套生态解决方案，以提高能效并实现向新燃料的无缝过渡，这是达到国际海事组织所制定的温室气体（GHG）减排目标的两大关键要素。

可以灵活使用液化天然气和传统柴油的WinGD 的 X92 缸径发动机正在为世界上一些最大的集装箱船提供动力。该款发动机同时也可兼容未来新型燃料。

近日，由中国船舶集团七一一所自主研制的燃气阀组单元（GVU）产品正式通过了WinGD公司关于供应商的认证流程，并获得认可证书。

近日，由中国船舶集团七一一所自主研制的燃气阀组单元（GVU）产品正式通过了WinGD公司关于供应商的认证流程，并获得认可证书。七一一所GVU产品采用模块化设计，结构 ...

WinGD获得了为日本船东NYK Line四艘新建汽车运输船提供混合动力系统集成方案的合同，从而进一步扩大了其动力解决方案组合，为航运业面向未来的能源转型铺平道路。

8月5日，由中国船舶集团旗下中船动力集团下属温特图尔发动机有限公司研发，上海中船三井造船柴油机有限公司生产制造的全球首台CMD-WinGD 9X92DF双燃料主机顺利完成台架性 ...

7月22日，由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR（选择性催化还原系统）船用低速机CSSC WinGD X52正 ...

7月22日，由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR（选择性催化还原系统）船用低速机CSSC WinG

7月3日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连柴油机有限公司制造的全球首台集成机载SCR系统的低速柴油机CSSC WinGD X52（CX52）在大连圆满完成交付试 ...

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（WinGD）已经接获了超过80份最大发动机订单，充分显示了大型集装箱船市场订单猛增的态势。数据显示

近日，中国船舶集团旗下中国重工子公司重庆红江自主研制的共轨系统限流阀获得WinGD生产许可证书，标志着重庆红江在低速机关键核心部件国产化上再获得重大突破，填补了国内在该技术领域的空白。

近日，中国船舶集团旗下中国重工子公司重庆红江供货的首批X92型喷油泵经WinGD公司检验合格，成功交付，顺利获得WinGD正式产品认可证书，标志着重庆红江成为国内唯一一家具备该型号喷油泵生产资质的公司。

5月12日，由法国VPLP Design、法国Alwena Shipping、中国船舶上海船舶研究设计院和法国AYRO联合开发的“Trade Wings 2500”低碳2500箱集装箱船获得法国船级社（BV）颁发的 ...

日前，中船动力（集团）有限公司的CX40DF首台机现已成功获得型式认证。CX40DF是WinGD在发动机开发领域的最新合作成果。在过去二十年间，WinGD与合作伙伴合作开发了一系列发 ...

中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司的CX40DF首台机现已成功获得型式认证，WinGD特此向我们的合作伙伴致以诚挚的祝贺！

4月30日，中国船舶集团承接法国达飞海运集团3型22艘集装箱船订单，该系列船包括6艘15000TEU双燃料集装箱船、6艘13000TEU双燃料集装箱船和10艘常规动力5

4月19日，海洋减排技术行业先行者雅苒海洋技术(Yara Marine Technologies)与创新型船舶工程及设计公司BAR Technologies（BAR Tech）达成合作协议，双