韩国船舶投资公司Kukje Maritime Investment Corp（Kmarin）将重启在中国船厂的超大型矿砂船（VLOC）建造项目，消息人士称，Kmarin已经与北船重工和扬子江船业

韩国船东Kmarin与两家中国船厂签署8艘大型矿砂船造船意向书。船舶经纪消息称，根据与巴西矿商Vale签署的长期租船协议，Kmarin将从扬子江造船和北船重工分别订购4艘32.5万吨VLOC。目前，合同细节并未透露。新造大型矿 ...

近日，来自韩国的40万吨级矿砂船“seamaranhao”号在太平洋海洋工程(舟山)有限公司完成脱硫塔烟囱结构吊装。该船长长361米、宽65米、型深30.5米。脱硫塔高近16米、直径近8米、重达250吨。进入船体内部，一侧的PE管安 ...

1月25日，扬州中远海运重工有限公司和外高桥造船有限公司联合为中国矿运建造的40万吨矿砂船（VLOC）首制船“远津海”轮（船体号：H1442）在上海顺利命名交付。

NSSMC计划订造9艘VLOC

12月23日下午5点，由招商局重工（江苏）有限公司建造的40万吨级超大型矿砂船“招商梦2”轮在海事部门的精心维护下由南通海门顺利出江试航。

江苏招商局重工建造的40万吨VLOC命名

北船重工交付招商轮船40万吨VLOC“Ore Xiamen”轮

11月30日，上海中远海运船务顺利完成40万吨级超大型智能矿砂运输船“明远”轮（MV PACIFIC VISION）的代理任务，标志着全球首艘同时获得DNV-GL和CCS智能符号的船舶正式投入运营。

2018年11月28日，是中国智能船舶发展进程中具有里程碑意义的日子。由中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司为招商局能源运输股份有限公司量身订造的全球首艘40万吨智能超大型矿砂船（VLOC）“明远”号在上海命名交付，标志着中国智能船舶全面迈入1 0新时代。

10月15日下午，外高桥造船中矿系列第四艘40万吨VLOC H1441船试航顺利返航、靠公司2号码头。公司副总经理周琦、总经理助理吴拥军和各相关部门负责人接船，欢迎顺利返航的功臣们。该船刷新了VLOC系列船型试航最短周期记录，仅用106个小时完成了所有的海试项目。

淡水河谷日前将一艘260630载重吨的超大型矿砂船（VLOC）“OreSessogo”轮（建于1991年）改造成浮式转运船（FTS）

9月6日上午，外高桥造船为招商轮船建造的第三艘40万吨矿砂船H1447在2号船坞出坞，招商矿砂驻外高桥项目组经理秦治国，DNVGL船级社上海区经理顾晓力，中

9月3日， 招商局重工（江苏）有限公司为招商轮船下属香港明华船务有限公司建造的40万吨级超大型矿砂船（VLOC）“明瑞”轮（Pacific Prosperity）在浙

9月2日下午16点，外高桥造船中矿系列第三艘40万吨VLOC H1440船顺利凯旋，这艘VLOC创造了该系列船型试航最短周期记录，仅用六天时间出色地完成了所有试航任务。

日前，南通远洋配套与上海船舶研究设计院（SDARI）成功签订325K VLOC船舶艉部推进系统合作开发协议。

5月8日上午，由上海外高桥造船有限公司为招商局能源运输股份有限公司旗下香港明华船务有限公司建造的国内最大吨位40万吨矿砂船（VLOC）“明和”号（Pacific Unity）命名交付。

2018年5月8日，上海外高桥造船有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造、中国船级社（CCS）检验的40万吨VLOC首制船“明和”轮举行了隆重的命名交船仪式。