日前，赫伯罗特通过官网宣布，与阿拉伯联合国家轮船（UASC）的合并过渡阶段将结束，即日起，UASC所有的订单将由赫伯罗特处理。赫伯罗特表示，从10月6日起，UASC官网的e-Business功能将暂停使用，为了防止业务中断，客户可以在赫伯罗特官网使用e-Business进行操作。此外，UASC官网也...

近日，赫伯罗特的发言人表示赫伯罗特与UASC的合并正在紧锣密鼓的进行中，并将于五月底前完成。此前曾有媒体报道双方已经签署正式协议，最终的官方确认将在5月29日赫伯罗特的年度大会前公布，而赫伯罗特发言人的声明似乎也印证了这一报道。声明中还提到：“目前，我们正在进行法律层面的整合工作，预计将在未来两周内...

新年一开始，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）就开始着手进行对UASC的精简计划，裁员并实际上开始在与UASC的合并中获益。即将成为过去式的UASC总部最近流言满天飞，大约700名员工处于不安之中。他们有些已经被通知与他们的合同将在年底终止，剩余的员工都希望能了解到更多情况。有少数的管理层已经收到通...

阿拉伯联合航运公司(UASC)和埃及Ahli联合银行日前举行仪式，庆祝18800TEU的世界最环保超大集装箱船“M.V. Al Zubara”号通过新苏伊士运河。 据悉，该仪式是UASC组织的庆祝该公司营业40年系列活动的首个活动，众多贵宾出席了仪式，并登船航行穿越新的苏伊士运河通道。 UASC首席...

昨日，阿拉伯联合国家轮船（UASC）正式宣布，将改造旗下超大型集装箱船（14,000 – 18,000 TEU），使其具备使用双燃料的能力。这些船舶，包括5+6艘 14,000 TEU集装箱船和5+1艘 18,000 TEU集装箱船，目前正在韩国现代重工建造。　　　　通过与JMU和IHI...

阿拉伯轮船(UASC)拟将5艘18000 TEU集装箱船建造成易改装LNG动力集装箱船，从2015年4月起交付，预计在交付投运不久后改装成LNG动力集装箱船。　　UASC首席执行官Jorn Hinge表示：“船舶交付投运初期不会使用LNG作为燃料，但是将在不久的将来使用LNG作燃料，燃油...

近日，阿拉伯轮船（UASC）与中海集运（CSCL）达成合作，将在亚洲启动联营服务。航线将覆盖日本、韩国、华南华中以及泰国等地。　　　　新航线命名为Intra Asia Container Service（IAC1），将从9月21日开航，每周一班。按照协议，中海集运将提供3艘船，阿拉伯轮船提供1艘。新...

据业内人士透露，阿拉伯轮船或将在他们新订造的18000TEU船上使用LNG动力。　　　　上周末，这家中东船东已经在韩国现代重工下单订造了5艘18000TEU集装箱船和5艘14000TEU集装箱船，总价超过20亿美元。订单中还包括了1艘18000TEU集装箱船和6艘14000TEU集装箱船的备选订单。...

阿拉伯联合航运公司(UASC) 已经同现代重工签订了建造部分世界上最大和最环保集装箱船合同并将入级挪威船级社（DNV）。　　　　韩国现代重工将建造5艘18,000TEU集装箱船。此外，还有一艘备选船。阿拉伯联合航运公司和现代重工之间签订的合同还包括5+6艘14,000TEU集装箱船，也将入挪威船级社...

为满足日益增长的航运需求，阿拉伯轮船（UASC）决定增开一条亚洲至地中海航线（AMC2）。　　 　　　　阿拉伯轮船：新航线　　这家总部设在科威特的船东公司称，AMC2将于4月22日从韩国釜山（Pusan）启动，并对AMC1构成有效补充。　　　　航线的挂港顺序为：釜山、青岛、上海、宁波、香港、盐田、南...

阿拉伯联合航运（UASC）日前宣布，行使在现代重工的第六艘选择权，将其18000TEU船舶建造计划提高至6艘。加上公司去年签订的5艘18000TEU船及5艘14000TEU船，通过行权，公司将新造船艘数推高至17艘，总造价达20亿美金。在新船订单基础上，阿拉伯航运还以期租方式，租入了2艘宽体新-超巴...

为满足在亚欧航线上运营的超大型集装箱船舶往返运输过程中的燃料补给，UASC计划在中东建立LNG加气站。　　　　去年，UASC在韩国现代重工订造了5艘18,000 teu及5艘14,000 teu 的集装箱船，这些入级DNV GL的船舶在建造之初便考虑了LNG动力的设计。　　　　DNV GL集装箱船商...