2024年11月20日，风力辅助推进领域的领军企业挪世航力（Norsepower）与著名航运公司饭野海运（IINO LINES）携手Borealis公司，为由其承租的超大型双燃料液化石油气船（VLGC）“Oceanus Aurora”号完成两桅挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sail& 8482;）的安装。

DNV正式授予28米x4米挪世航力旋筒风帆防爆（EX）型式认可设计证书（TADC）。

必和必拓（BHP）与泛太平洋铜业（PPC）和Norsepower（挪世航力）合作，成功完成对M V Koryu号船舶的挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sail& 8482;）加装工作。M V Koryu号是一艘组合运输船，从智利向日本运输铜精矿，并将硫酸从日本运往智利。

Norsepower（挪世航力）— 全球领先的大型船用机械风帆供应商，近期宣布与Union Maritime Limited（以下简称“UML”）签署了一项合作协议，为其全新成品油轮船队配备Norsepower Rotor Sails& 8482;（挪世航力旋筒风帆）。

全球最大的发电驳船运营商Karpowership公司近日已经与MAN Energy Solutions公司签署了一份合同，将为Karpowership的发电船(Powerships)船队交付48台MAN 18V51 60DF型双燃料发动机，单台机械输出功率为20 7兆瓦。

在 2023 年中国国际海事展上，挪世航力（Norsepower）推出其具有专利的、先进的实时控制系统——挪世航力可感知控制系统（Norsepower Sentient ControlTM）(以下简称NPSC)。

意大利船级社（RINA）任命Carlo Luzzatto为下任首席执行官和总经理，该项任命将于2023年年底正式生效。Luzzatto在能源、航空航天和基础设施领域拥有超过30年的经验，曾在通用电气、Ansaldo Energia、Chromalloy和Impresa Pizzarotti等多家公司担任高级领导职务。

6月27日，日本Eco Marine Power (EMP) 公司宣布推出新型船舶风帆装置SailetTM，正在申请专利。

法国通用电气公司电能转换事业部(GE Power Conversion)将扩大其SeaJet动力范围中的电动吊舱推进器的功率范围，增加了1 5-4兆瓦的小尺寸型推进器。

GE Power Conversion和荷兰PEM燃料电池制造商Nedstack公司近日已经达成了合作伙伴关系，将合作开发船用燃料电池解决方案，并在商船市场进行销售。

GE Power Conversion进入获得法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）的合同，将为地中海邮轮首批两艘World级邮轮供应电力推进系统。

当前，在愈加紧迫的环保合规压力和日益增强的可持续发展意识的驱动下，航运业正在大力探索以氢能应用为代表的绿色低碳转型路径。一些领先的海事技术提供商已经研发推出了创新的船用氢燃料电池解决方案

芬兰清洁技术公司Norsepower在其最新一轮融资中已经获得了2800万欧元的资金，用于扩大生产规模和扩大其燃料节约和减排技术——旋筒帆的市场范围。

3月8日，日本商船三井宣布与巴西淡水河谷达成一致，将为一艘20万吨级散货船安装芬兰制造商Norsepower提供的旋翼帆。

80 Sunreef Power双体动力艇“Pronto号”是Sunreef Yachts全新下水的游艇之一，这是一艘极致奢华的双体游艇，旨在实现最高水准的豪华与舒适。从海滩风情的内饰到技术规格，以及其巧妙的定制布局，每一处细节的打造都使其成为一艘完美的游艇，无论是用于私人度假还是专属包租。

瑞典PowerCell公司日前签署了一份意向书，将商讨有关船舶行业最大氢燃料项目之一的最终条款。据了解，该项目由挪威电气集成商SEAM公司牵头，涉及2艘采用氢燃料电池为动力的渡轮，用于在挪威北部进行乘客和货物运输，2艘新船计划将于2025年投入运营。

为了缓解乌克兰能源危机，全球最大的发电船运营公司Karpowership计划向乌克兰部署发电船。

油气行业设计、工程服务和设备供应商Houlder将和希腊气体发电及集成能源解决方案提供商Blue Sea Power公司合作，共同开发3种创新的浮式LNG发电驳船。

芬兰清洁技术公司Norsepower已经和海事软件服务及数据分析提供商纳帕（NAPA）公司合作，将共同展示使用双方技术解决方案带来的组合好处。