LPG 双燃料改造圆满完成 8月6日，中国船舶租赁（3877.HK）下属的合资公司Ocean Classic所拥有的GAS GEMINI轮，在广州顺利完成了动力装置双燃料升级改装的船厂施工工程，完工时间比计划提前

8月1日，挪威船东Ocean Yield宣布在广船国际订购4艘LR1型成品油船。这批新船将采用甲醇燃料预留（methanol-ready）设计，未来能够改装为甲醇双燃料船。预计这4艘船将在2026年至2027年间交付，并将与全球知名石化公司Braskem的担保子公司签署为期15年的光船租赁合同。

7月26日山船重工，为GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED建造的，8 5万吨散货船冰区首制船“Golden Grace”轮交付。

5月31日，中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方为挪威GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED建造的1艘85000载重吨散货船“Golden Soul”号在山船重工交付。

5月26日，挪威公司Ocean Yield宣布，将从比利时船东Compagnie Maritime Belge（CMB）手中收购8-9艘新建Newcastlemax型散货船，这批新船目前正由青岛北海造船建造。

4月27日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司与大连船舶重工集团有限公司作为联合卖方为挪威船东Golden Ocean建造的1艘8 5万载重吨散货船“Golden Star”轮在山船重工命名交付。船东公司、大连造船及中船贸易等各方代表出席仪式。

海上风电安装船船东Eneti宣布将与钻井公司Transocean成立合资子公司，计划将钻井船改装为海上风电基础安装船。

3月2日山船重工为FORTUNE OCEAN SHIPPING公司建造的8 5万吨散货船18号船命名交工FORTUNE OCEAN SHIPPING公司董事长孙兴涛，大连造船副总经理丁一及相关单位负责人参加仪式。王琬惠女士将该船命名为“XING LE HAI”轮。

2月10日，大船集团中船（天津）船舶制造有限公司（简称“大船天津”）为GOLDEN OCEAN公司建造的 85000载重吨散货船3号（BC85K-3）船开工。

12月29日，新加坡胜科海事宣布交付为Transocean建造的第二艘第八代超深水钻井船“Deepwater Titan”号。

全球领先的自主水下机器人运营商Ocean Infinity近日接收了首批2艘78米长可载人自主驾驶船，这是其Armada无人船船队的一部分。

比利时船东Compagnie Maritime Belge（CMB）与挪威Ocean Yield签署10艘新建Newcastlemax型散货船售后回租合同。

挪威船东Ocean Yield近日从韩国HJ重工（原韩进重工）收购第三艘5500TEU集装箱船转售船。

在德国汉堡举办的欧洲风能展上，中远海运特运与英国风电开发商Ocean Winds，就其目前正在开发的苏格兰Moray West海上风电场项目，正式签署了风电单桩底座的海运合同。

9月28日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司为Fortune Ocean Shipping建造的一艘85000载重吨散货船在大连、上海、秦皇岛三地举行“云”交付暨命名仪式。

德国船厂Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG)和加拿大航运公司Oceanex将合作设计一种气候中和和高效的集滚船。

2008年下水的Ocean Mercury号当年在许多不同方面都是引领潮流的游艇。与同类游艇相比，释放了大量的内部空间，宽大的船宽和全宽的驾驶甲板也使这种尺寸的游艇有了惊人的空间。这使我们有空间容纳许多通常在60米以上的游艇上才能找到的功能，例如一个完全集成的驾驶室和生物污水处理系统。