10月26日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为韩国H-Line公司建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船在公司8号码头命名交付。

9月20日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与韩国CK Line公司签订2艘2700TEU集装箱船建造合同。这是黄埔文冲首次与韩国CK Line公司合作

8月29日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为韩国H-Line建造的首艘21万吨LNG双燃料动力散货船开始燃油试航。

据韩媒消息，8月16日，韩国天然气公司SK Gas、航运公司H-Line Shipping和蔚山港务局已签署一份推进液化天然气加注（LNG）项目的谅解备忘录。

1.波罗的海干散货指数（BDI）周四下降7点至1137点。 2.Hegh Autoliners（礼诺航运） 与某日本建筑设备制造商签署了一份为期五年的亚洲到欧洲建筑设备运输合同，财务细节尚未公布。就在

近日，芬兰海事软件公司纳帕（NAPA）和芬兰航运公司Finnlines签署了一项协议，将在2艘新建造的Superstar级客滚船上部署NAPA公司的电子航海日志、船队监测和稳定性管理解决方案。

7月18日，招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5100米车道 1100客位高端客滚船Finnsirius顺利交付。船东公司新造船经理Juha Ahia先生，RINA船级社中国区总监范德洪，威海金陵总经理郑和辉等出席交付仪式。

科技集团瓦锡兰已与瑞典渡船运营商Stena Line签订合同，将其将部分船舶改造为使用甲醇燃料。由于甲醇燃料是帮助航运业脱碳的关键组成部分之一，此次改造将为这些船舶提供独特的燃料灵活性，也为Stena Line成为可持续航运领导者提供重要助力。

继去年年底在马尾造船的订单之后，瑞士汽车运输公司Sallaum Lines近日又在招商工业南京金陵订造了多达6艘汽车运输船。

6月12日，英国多式联运物流服务供应商A2B-online宣布，在土耳其Sedef船厂下单订造了2艘650TEU多燃料甲醇预留（methanol-ready）混合动力集装箱船。

Glamox AS公司日前正在进行一个大型项目，为船东Stena Line船队的客渡轮改装能源高效的LED照明。据了解，使用LED灯取代主要的荧光灯，将使Stena Line公司减少60%的照明用电量。

法国渡轮运营商Corsica Linea日前已经和技术集团瓦锡兰签署了一份为期10年的Guaranteed Asset Performance(GAP)协议，将确保一艘新造LNG动力客滚船上的动力系统具有最佳性能。

5月23日，招商工业威海金陵建造的Finnlines项目首制船W0276船按计划完成所有试航项目，返回公司靠泊五号码头。

5月12日，随着最后一个混动系统报警点报验完工，FINNLINES项目360个系统描述及1330个报警点功能试验结束，与同类型船相比，调试周期缩短约60天。

近日，贝仕集团旗下贝仕海事咨询公司（SMC）与法国NEOLINE公司签署协议，为该公司的风帆动力滚装船“Neoliner”号提供图纸审核和现场监造服务，该船将在土耳其RMK Marine船厂建造。