2月11日，武汉长江船舶设计院有限公司与荆州市喜豪船运有限公司在武汉举行《130米级LNG动力散货船设计合同》签约仪式。荆州市喜豪船运有限公司董事长蒲耀华

11月14日，日本名村造船伊万里事业所交付了为商船三井建造的首艘95000载重吨LNG动力大型煤炭运输船“REIMEI（苓明）”号。

日前，在湖北枝江，搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机，长江首艘130米纯LNG动力散货船“长航货运002”轮顺利下水。

7月31日，塔塔钢铁公司宣布将使用以LNG（液化天然气）为燃料的散货船进口货物，将原材料从澳大利亚运往印度。这是印度第一家使用液化天然气燃料船进行货物运输的公司。 190,000

近日，由中国船级社（CCS）执行建造检验的“粤都城货6633”和“粤都城货6677”两艘载货量4000吨级的“河源造”LNG动力散货船顺利交付。

6月22日，日本邮船宣布将在大岛造船正在建造的2艘LNG动力大型煤炭运输船上安装可变压缩比（Variable Compression Ratio，VCR）系统。

近日，齐耀动力成功中标广西南宁横州市富民船舶修造厂5套5000吨级纯液化天然气动力散货船30m3LNG供气系统。广西南宁横州市富民船舶修造厂彭德全总经理、公司王晓武副总经理等出席了签约仪式。

现代三湖重工11月15日宣布，该公司建造的18万载重吨LNG双燃料动力散货船入选2022年韩国“世界一流商品”名录。这也是现代三湖重工入选该名录的第七种船型。

干散货航运公司Himalaya Shipping决定为其正在新时代造船建造的12艘LNG动力Newcastlemax型散货船安装脱硫装置。

中国船舶集团广西公司负责建造的“绿色珠江”工程2000DWT系列“中和2009”“中和2011”；所属桂船公司建造的“绿色珠江”工程3000DWT系列“达峰3015”“达峰3016”“达峰3018”“达峰3019”共6艘船舶于今天下午签字交船，创单日交船记录。

2022年5月18日，长航集团首艘也是长江首艘新一代130米纯LNG动力散货船在湖北枝江盛懋船业有限公司开工。长航集团总经理刘振华出席开工仪式并致辞，宣布该船开工点火。

1月14日，日本邮船宣布在三家中日船企下单订造总计4艘LNG动力好望角型散货船。

11月2日，由中国船舶集团旗下广西公司承建的 “绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力散货船

10月29日上午9点28分，中国船舶集团广西公司承建的“绿色珠江”工程3000吨系列LNG动力散货船8 船“达峰3011”顺利完成下水节点。同时，该系列产品的1 船“达峰3001”当天早上启航前往广州待交付。

10月26日早上8:30分, 由中国船舶集团广西公司所属桂船公司承建的“绿色珠江”工程3000吨LNG动力散货船2 船“达峰3002”按计划出航。经过各参试人员的努力，该船在10月27日下午4点30分回到公司码头停靠，顺利完成产品的各项试航项目。

10月18日上午9点28分，中国船舶集团广西公司所属桂船公司负责承建的“绿色珠江”工程3000吨LNG系列8号船“达峰3009”轮顺利下水。

日本洋马公司（Yanmar）日前宣布接获了一份双燃料6EY22ALDF发动机订单，用于为日本商船三井（MOL）新造LNG动力大型运煤船的发电机组提供动力。据悉，这艘散货船将由日本名村造船建造。

日本第二大钢铁集团JFE钢铁（JFE Steel）成为日本首家引入大型LNG动力船的公司，与日本三大航运公司联手订造3艘21万载重吨Newcastlemax型双燃料散货船。