近日，拓维集团（Caravel Group）与丹麦航运公司Celsius Tankers成立合资公司，在招商局重工（江苏）下单订造2艘20000立方米级LNG加注船。

根据克拉克森最新月度报告，2025年1月至7月期间，船东共订购了15艘LNG加注船，而大型LNG运输船订单仅为9艘。

韩国HJ重工（原韩进重工）7月31日发布公告称，该公司与本国船东H-Line海运签订了一艘18000立方米LNG加注船(Bunkering Vessel)的建造合同，合同金额为1223亿韩元（约合8760万美元、6 3亿元人民币）

近日，大连船舶海洋工程有限公司与中能燃注科技（上海）有限公司签署了20000方LNG加注船建造合同，标志着我国在高端LNG加注船自主研发和工程化应用方面迈出坚实步伐。

7月31日，法国知名能源公司道达尔向沪东中华造船订购的1+1艘18600立方米LNG加注船项目选择船正式生效，标志沪东中华在加注船领域进一步扩大领跑优势。

7月29日，沪东中华造船为法国道达尔能源公司建造的18600立方米LNG加注船H1930A在新厂区船坞顺利入坞，标志该船建造迈入全新阶段。

6月30日，法国工程公司GTT宣布与沪东中华启动联合创新项目，旨在优化LNG加注船的设计与性能。

6月18日，中船集团江南造船与上海国际港务（集团）股份有限公司正式签署20000立方米液化天然气（LNG）加注船合同，这一合作是对国家“努力打造世界一流的智慧港口

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司再次通过Rensen-Driessen与欧洲船东成功签订1+1艘20000立方米LNG运输加注船订单。

5月23日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家欧洲地区船东签订了2艘18000立方米LNG加注船的建造合同，合同总金额为2706亿韩元（约合1 98亿美元、14 2亿元人民币），相当于单船造价9900万美元。

4月22日，中船集团江南造船在上港集团能源（上海）有限公司（以下简称“上港能源”）新造20000m3LNG加注船项目上成功中标，揽获LNG加注船订单。

Northern Marine集团和Stena集团下属Tritec Marine公司的20000立方米LNG燃料加注船设计Safe Bunker已经获得了美国船级社颁发的原理认可证书(AiP)。

近日，由中船集团上海船舶研究设计院自主研发设计、黄埔文冲船舶有限公司为新加坡Singfar Group建造的2+2艘20000立方米液化天然气（LNG）加注船正式签订建造合同，该订单是中国船厂承接的最大LNG加注船订单之一。

3月20日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为西班牙船东Scale Gas公司建造的12500立方米LNG加注船（船体编号S1092）在西区船台举行上船台仪式，标志着该船正式进入船体主结构组装阶段。

科技集团瓦锡兰旗下的瓦锡兰气体解决方案（W& 228;rtsil& 228; Gas Solutions）赢得了最新的合同

11月8日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与亚洲地区船东签订了4艘LNG加注船的建造合同，合同总金额为5148亿韩元（约3 7亿美元），单船造价约为9250万美元。

据《中国船舶报》报道，法国道达尔能源公司（TOTAL）旗下船用燃料部门TotalEnergies Marine Fuels表示，到2030年，将需要40艘新的液化天然气（LNG）加注船来满足预期需求

10月23日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为加拿大Seaspan Energy公司建造的第二艘7600立方米LNG加注船（S1062）顺利举行命名交付仪式。