3月18日，日本造船联合（JMU）交付了为日本水产厅建造的最新一艘渔业取缔船“凤翔丸”号。

近日，日本造船联合（JMU）连续交付了两艘新一代节能型散货船。

1月31日，日本造船联合（JMU）位于熊本县的有明事业所交付了为MI-DAS LINE S A 建造的新一代节能型散货船“PRINCESS ETERNITY”号。

1月21日，日本造船联合（JMU）位于广岛县吴市的吴事业所交付了为日本邮船建造的一艘超大型油轮 “TOWA MARU（永远丸）”号。

11月30日，日本造船联合（JMU）位于熊本县的有明事业所交付了一艘新一代节能型散货船“STAR SHIBUMI”号。

希腊船东Samos Steamship重返日本造船联合（JMU），下单订造2艘181000载重吨好望角型散货船。

11月23日，日本造船联合（JMU）位于广岛县吴市的吴事业所建造全球最大自升式作业平台公开亮相，这座平台专门用于海上风电场风力涡轮机的施工作业，造价高达500亿日元（约合人民币27 8亿元）。

2021年9月，国鸿液化气机械工程（大连）有限公司 (LGM Engineering)与日本联合造船厂（JMU）签订2艘21万吨双燃料散货船的LNG供气系统总包合同，LNG供气系统设备将于2022年底陆续交付给船厂，其中一艘船的船东为NYK Line，另一艘为K Line, 入级NK船级社。

10月21日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所最新一艘新一代好望角型散货船“FIRST PENGUIN”号。

9月29日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了为川崎汽船建造的新一代节能型散货船“CAPE BROLGA”号（J211BC）。

日本造船联合（JMU）获3亿美元新订单，将建造日本第一艘具有破冰能力的科考船。

7月28日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了新一代节能型散货船“DREAM CLOVER”号。

为了更好地与中韩船企竞争，日本造船联合（JMU）计划每年投资100亿日元提高生产力，到2025财年至少降低10%建造成本。

在截止2021年3月31日的上一财年里，日本造船联合（JMU）全年接单32艘约2200亿日元（约合20 08亿美元）。随着与今治造船的合资公司正式成立，这也是JMU最后一次以自己的名义承接订单。

3月22日，日本造船联合（JMU）位于横滨的船厂发生意外事故，一名工人从2 5米高的工作现场坠落，不幸身亡。

3月5日，日本造船联合（JMU）交付了为万海航运建造的第5艘3055TEU集装箱船“璀春轮”（WAN HAI 326）。

2月16日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了新一代节能型散货船“SOUTHERN CROSS”号。

日本第二大船企日本造船联合（JMU）近日公布了2020财年前三季度（2020年4月至12月）业绩表现，期内JMU亏损缩小至36亿日元（约合人民币2 22亿元）。

1月27日，万海航运与日本造船联合（JMU）正式签署12艘3013TEU集装箱船建造合同。预计这批船将在2022年10月底开始陆续交付并投入市场运营。

1月19日，日本造船联合（JMU）为印尼国家石油公司（Pertamina）建造的第二艘VLCC“Pertamina Prime”号进行海试，计划在2021年3月30日交付运营。