意大利Gas and Heat公司日前宣布，公司已经接获了西班牙Astilleros Armon船厂的合同，将为一艘5000立方米LNG燃料加注驳船设计、建造、交付LNG货物和燃料处理系统。

韩国天然气公社（KOGAS）的子公司韩国LNG加注公司5月6日宣布，该公司从5月4日到6日在三星重工位于庆尚南道的巨济造船厂，以船对船(Ship to Ship，STS)方式成功向1艘18万立方米级LNG船供应了LNG。

近日，韩国三星重工为希腊船东GasLog建造的180000立方米LNG船“GasLog Wellington”号启动海试。

近日，挪威VLGC运营商Avance Gas宣布，将其在韩国大宇造船的91000立方VLGC订单从4艘增加到6艘。据悉，新增的这2艘VLGC将使用液化石油气作为燃料，计划于2023年下半年交 ...

继今年年初的2艘新单之后，挪威LPG运输商Avance Gas再次重返韩国大宇造船，增订2艘91000立方米LPG动力VLGC。

4月13日，三星重工在全球首次成功完成了连接液化天然气(LNG)冷能发电系统的新一代再气化系统S-REGAS(CGR)的实证测试。

4月5日，韩国天然气公司（KOGAS）宣布将旗下液化天然气船定期修理工作交给韩国国内修船厂。

据韩国业界4月2日透露，现代尾浦造船与土耳其船东PascoGas公司签订了1艘4万立方米级中型液化石油气（LPG）船的建造合同，造价在519亿~530亿韩元（约合4600万~4700万美元）之间。

4月1日下午，青岛双瑞公司隆重召开GasLink& 8482;船用LNG供气系统（FGSS）及模拟仿真技术交流会，该领域的20余位技术专家应邀出席会议，公司总经理付洪田致欢迎辞，双方就FGSS系统设计及仿真技术进行了交流研讨，为后续技术提升和产品推广奠定了良好基础。

1月16日，韩国三星重工为希腊船东GasLog建造的1艘180000立方米LNG船顺利下水。

1月4日，韩国现代重工交付了为希腊船东Evangelos Marinakis旗下子公司Capital Gas建造的新建LNG船“Aristidis I”号。

韩国天然气公社（KOGAS）表示，已于12月10日与韩国产业技术振兴院（KIAT）签订了《液化天然气(LNG)加注供应专用船建造支援事业协议》。这也意味着韩国国内第一艘LNG燃料加注供应专用船的建造项目启动在即。据悉，该船极有可能在STX造船海洋建造。

0月30日，中国船舶集团所属中国船柴SeGas天然气燃料供气系统获得中国船级社原则认可证书。中国船级社认可中国船柴的SeGas天燃燃料供气供应系统完全符合IGF（使用气体或低闪点燃料船舶国际安全规则）和中国船级社《天然气燃料动力船舶规范》相关要求。

近日，挪威LPG船船舶运营商Avance Gas宣布将旗下一艘2003年建造的VLGC“ Avance”号船以3500万美元的价格出售给一名未透漏姓名的买家。这艘82500立方米的船将于9月前交付给新船东，在公司偿还债务后，预计此次交易将为公司带来约1700万美元的净现金收益。Avance Gas表