维美德近日斩获新单，将为Finnlines 三艘新建客滚船配套提供集成自动化系统。新船投入运营后，将进一步提升Finnlines 核心航线运力，同时助力企业落实长期可持续发展目标、提升整体运营能效。

日前，招商船舶威海船厂为FINNLINES建造高端客滚船W0284项目样板间首次报验通过。本次报验系内装施工前的关键工序，是严格依照项目规格书、行业标准及船东要求开展的专项验收。

5月15日，招商船舶威海船厂为芬兰Finnlines Plc公司建造的高端客滚船（W0284）在智能车间开工。

12月12日，招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下子公司Finnlines建造的第二艘Superstar系列混合动力邮轮级高端客滚船“Finncanopus”号（W0277）签字交付，标志着Finnlines在招商工业总计5艘价值5亿欧元（约合人民币38 66亿元）的绿色船舶建造项目圆满完成。

近日，芬兰海事软件公司纳帕（NAPA）和芬兰航运公司Finnlines签署了一项协议，将在2艘新建造的Superstar级客滚船上部署NAPA公司的电子航海日志、船队监测和稳定性管理解决方案。

7月18日，招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5100米车道 1100客位高端客滚船Finnsirius顺利交付。船东公司新造船经理Juha Ahia先生，RINA船级社中国区总监范德洪，威海金陵总经理郑和辉等出席交付仪式。

5月23日，招商工业威海金陵建造的Finnlines项目首制船W0276船按计划完成所有试航项目，返回公司靠泊五号码头。

5月12日，随着最后一个混动系统报警点报验完工，FINNLINES项目360个系统描述及1330个报警点功能试验结束，与同类型船相比，调试周期缩短约60天。

4月6日，Finnlines项目最后一个预制舱室单元被吊装到位，该船预制舱室单元全部吊装进舱。

日前，随着Finnlines首制船W0276项目主机及螺旋桨桨叶良好运转，W0276项目主机系泊试验完工。W0276项目主机系统复杂、电缆敷设周期长，负责具体工程的舾装经理孙大伟现场跟踪落实进度，不到半月就完成主机及辅助设备接线工程，为主机按期调试赢取主动。

1月15日，在船东新造船经理Ahia Juha先生的见证下，Finnlines项目首制船W0276主机转速缓缓提升，Wartsila工程师确认油水电等各项指标参数正常，W0276完成主机动车节点，为后续主推系泊试验及混动系统的调试打下坚实基础。

12月30日，威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下Finnlines Plc公司建造的第二艘豪华高端客滚船（W0277）下水。Finnlines船东现场监造组Kristiina，RINA船级社代表刘瀛鼎，公司总经理郑和辉，副总经理刘鑫男、周征兵参加下水仪式。

11月21日23:30，随着W0277船右舷艉管激光校准最后一组数据测量完毕，船东船检核查确认满足要求后，威海金陵按期完成该船轴系交机节点。

11月14日，招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下FinnlinesPlc公司建造的首艘高端客滚船W0276船提前完成发电机动车节点。

11月10日，随着FINNLINES项目首制船W0276最后一个预制舱室进舱，威海金陵历时80天完成该船6个区域，共325套预制舱室吊装工程。

9月1日，随着GB103总段吊装到位，威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下的Finnlines Plc公司建造的第二艘高端客滚船W0277进坞搭载。船东驻厂经理Esa Tikkanen，RINA船级社程义锋、刘瀛鼎，威海金陵总经理郑和辉、副总经理周征兵、总工程师欧书博到场见证。

8月30日，威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下的Finnlines Plc公司建造的首艘豪华高端客滚船W0276下水。Finnlines船东现场监造组成员，RINA船级社商务总监娄螺兵，

8月24日，随着10甲2区首个预制舱室单元被吊至指定区域，威海金陵为意大利Finnlines PLC公司建造的首艘高端客滚船W0276开启全船内装工程。

艏跳板安装是客滚船滚装设备结构安装的重点工程之一。Finnlines项目艏门开启最大距离为7850mm左右，艏跳板最大宽度为8200mm左右。吊装宽度不足，如何顺利进舱并完成艏跳板折叠，是艏跳板安装工程的难点。

6月19日凌晨1:00，随着W0276船艉部M门最后一个主铰链完成穿轴作业，威海金陵完成Finnlines项目首制船艉门安装工程。