5月6日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布与日本三井海洋开发公司（MODEC）旗下子公司Offshore Frontier Solutions（OFS）签订了浮式生产储卸油船（FPSO）上部模块集成合同。

4月26日，中国船舶大连造船为MODEC建造的ERREAWITTU浮式生产储卸油船船体及生活楼建造项目（FPSO-10）提前计划36天完成铺底。

4月26日，由海油工程承建的亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）“海葵一号”在山东青岛完工交付，这标志着我国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重大突破，对推动我国深水油气田经济高效开发具有重要意义。

4月2日，经过20个小时、分3次注水，由海油工程承建的亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）成功下水并出坞，即将迎来启航。

MODEC 集团旗下的 Offshore Frontier Solutions Pte Ltd 委托 MAN Energy Solutions 交付 11 套 RB 型压缩机组。

日前，国务院国资委发布中央企业科技创新成果产品手册（2023年版），其中，由中国远洋海运集团有限公司选送的《天然气处理浮式储卸油平台GTA Tortue FPSO》成功上榜高端装备科技创新成果。

日前，南通中远海运船务承建的N1166项目两只分段同日报检，顺利完工脱胎，迎来项目重要生产节点。N1166项目是一艘超10万吨载荷船型的FPSO，船长339 5米，型宽64米，型深33米，主要功能是集石油生产、储存和卸载，建造完成后将为指定海域油田服务。

近日，外高桥海工FPSO项目H1500船生活楼最后一个分段（911分段）在公司浮体车间D跨顺利脱胎，标志着H1500船全面进入预舾装总组阶段。

由上海华润大东船务工程有限公司为AGOGO FPSO改装项目独立建造的150人生活区模块、E-House供电模块和125m火炬塔，经过紧张作业，于3月15日上午顺利完成86小时的吊装，彰显了华润大东模块建造的出色能力，也再次证明华润大东强大的组织管理能力。

2月29日上午，扬州中远海运重工举行了N1151 P82 FPSO舯总段的搭载仪式。船东代表、船检代表、扬州中远海运重工项目组成员参加了仪式。

去年10月，招商工业海门基地承建的8个FPSO模块（约17300吨）顺利交付集成吊装完成。2024年2月26日，生产现场再传佳讯，随着最后一个模块到港吊装完成，FPSO模块项目圆满完成全船21个模块（约41000总吨）的集成吊装工作。

2月18日，启东中远海运海工举行了浮式生产储卸油船（FPSO）N1151 P-82艉总段搭载仪式。船东方代表、船级社代表、启东中远海运海工公司领导及项目组成员参加了仪式。

1月26日，在海油工程承建的，巴西国家石油公司40万吨级FPSO（浮式生产储卸油装置）P79项目首个上部模块，正式交付启航。

FPSO-10项目是中国船舶大连造船建造的又一具有里程碑意义的海工产品，分段制造部将该项目分段建造作为推进成本工程的重要平台，提升全员成本意识，压实成本责任，严格成本管控，以精益生产、管理创新驱动产品降本增效，有力保证该项目目标成本管控措施落实落地。

1月17日，大连中远海运重工与BW Energy Limited签署了FPSO BW Maromba项目合作备忘录及项目初期开工函。

新年伊始，公司内装设计科就在大型FPSO（N1166）设计项目上取得阶段性成果，典型舱室概念效果设计获得船东初步认可，全船内舾装三维模型设计成功通过船东60%模型检查。

12月30日，振华启东海工举行N1151（P-82）FPSO（浮式生产储油船）艏总段项目搭载仪式，标志着这艘世界最大FPSO整体建造进入船体合拢阶段。船东方代表、ABS船级社代表、启东中远海运海工、振华启东海工相关负责人和项目建造组成员参加了搭载仪式。

12月19日，华滋能源承建的“雄鹰”轮IPB FPSO项目火炬塔顺利发运！“雄鹰”IPB FPSO全长333 3米，船宽58米，是船东YINSON公司的一艘VLCC改装FPSO项目，由上海中远海运重工有限公司整体建造，本次交付标志着公司承建的该项目4个高标准海工模块全部顺利完工。

近日，启东中远海运海工举行N1166海雅轮FPSO(FPSO RAIA)主船体建造及集成项目开工仪式。挪威国油、日本三井株式会社、DNV船级社、中远海运重工、启东中远海运海工相关负责人和项目组成员出席了开工仪式。

12月18日，启东中远海运海工举行N1151 P-82 FPSO上部模块搭载仪式。船东方代表以及启东中远海运海工项目组成员参加了搭载仪式。