近日，为寻求更换董事会成员并阻止与 Frontline 的合并Saverys家族再次增持 Euronav 的股份。

近日，在Saverys家族与Euronav管理层就“与Frontline合并”一事展开激烈争辩之际，前者通过旗下公司Compagnie Maritime Belge（CMB）再次增持了Euronav股份。

航运界网4月14日消息，上周国际知名油轮船东Frontline和Euronav同时官宣两家公司将合并，组建一个总市值高达42亿美元的油轮巨无霸。然而，消息发出后，

航运界网消息，近日，油轮船东Euronav公布了2021财年第四季度财报。据财报披露，该公司去年最后一个季度实现营业收入1 17亿美元，较上年同期的1 34亿美元，下降了12 55%

12月14日，大韩造船为比利时油船船东Euronav建造的2艘15 8万载重吨苏伊士型原油运输船命名仪式以实时视频连线形式举行。大韩造船原计划举行现场大规模活动，但由于新冠病毒变异株“奥密克戎”的持续蔓延，海外船东无法入境，因此改为线上举行。

全球最大的油船船东之一、比利时Euronav认为，油船市场在第三季度触底反弹，目前正在复苏。

航运界网9月7日消息，比利时油轮船东Euronav宣布成功发行2亿美元高级无担保债券。据悉，这笔债券将于2026年9月到期，票面利率为6 25%。

全球最大的油轮公司之一Euronav今年第二季度最终出现9000万美元的赤字。

比利时油船船东Euronav在现代重工集团增订4艘大型油船，并将与现代重工合作开发氨燃料动力油船。

比利时油船船东Euronav近日证实在韩国现代三湖重工订造2+1艘VLCC，并考虑将新船升级为业内首批“氨预留（ammonia-ready）”VLCC。

比利时油船公司Euronav与太平石化金融租赁有限公司（Taiping & Sinopec Financial Leasing Ltd ）签署售后回租协议，以3600万美元价格出售307284载重吨VLCC“

近日，Euronav 公司把投资重心从超大型油轮转向苏伊士型油轮。根据卡拉克森研究报告指出这位比利时油轮巨头已在大韩造船厂（Daehan Shipyard）抢购了两艘转售的油轮，这两艘油轮原本是由土耳其的Yasa Shipping订造的。