3月3日，中船北海造船为比利时CMB TECH集团旗下EURONAV公司建造的系列第三艘31 9万吨氨预留超大型原油船在公司码头举行命名仪式。

“锐始者必图其终，成功者先计于始。”2026年是“十五五”开局之年，也是中船北海造船迈向高质量发展新征程的关键一年。面对新形势、新任务，全体北海造船人正以“精益求精 创新致远”的企业精神和只争朝夕的奋斗姿态

航运界网消息，在安特卫普举办的特别股东大会上，经股东投票表决，Euronav将于今年10月1日起更名为CMB Tech，交易所股票代码将于7月15日更改为“CMBT”。目前，已经启用了以新公司命名的网站，已关闭Euronav原有网站。

航运界网消息，比利时油轮船东Euronav在5月8日发布2024年第一季度未经审计的财报。Euronav在2024年开局良好，尤其是受益于大量出售船舶的收益，一季度实现净利4 95亿美元，而去年同期为1 75亿美元。

航运界网消息，近日Euronav监事会将向2024年5月16日的年度股东大会提议每股分红4 57美元。分析师表示，Euronav在与挪威船王John Fredriksen达成和解后的首次分红将有助于Saverys家族控制的CMB削减债务。

2月26日，比利时油船巨头Euronav宣布在招商工业扬州金陵下单订造了2艘17000载重吨甲醇双燃料沥青船。这是扬州金陵首次承接Euronav的订单。两艘新船预计将于2026年四季度交付，届时将租赁给一家“实力雄厚的交易方”，租期为10年。

航运界网消息，一家美国资产管理公司正试图阻止Saverys家族收购Euronav。

航运界网消息，Euronav首席执行官Alexander Saverys认为，VLCC二手船价格并没有跟上运价的上涨步伐，他认为这种情况可能会改变，而且有进一步上升空间。

航运界网消息，比利时油轮船东Euronav在2月1日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

比利时油船巨头Euronav确认在青岛北海造船增订1艘氨燃料预留（ammonia-ready）VLCC，将订单总数增加到4艘。

12月7日，比利时油船巨头Euronav宣布与韩国DH造船签署2艘冰级苏伊士型油船建造合同。这2艘新船已经与Valero签订了长期租约，预计将于2026年4月份和5月份交付。Euronav没有透露具体船价，不过根据克拉克森的数据目前1艘156000-158000载重吨苏伊士型油船新船价格为8500万美元，

航运界网消息，比利时油轮船东Euronav官网信息显示，该公司继年初在中国青岛北海造船订造2艘VLCC后，又在该船厂订造了第三艘氨就绪VLCC。

11月30日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司再次与国际知名油轮船东EURONAV公司成功签署1艘31 9万吨VLCC建造合同，该订单为双方合作的第3艘VLCC船舶。

航运界网消息，Frontline和Euronav已经完成了以“船换股”的和解交易，结束了各方之间旷日持久的收购战，挪威船王John Fredriksen带着24艘VLCC全身而退，Saverys家族如愿接管Euronav，着眼于“多元化发展和脱碳”的新篇章。

近日，韩国现代三湖重工为比利时油船船东Euronav建造的两艘15 7万载重吨苏伊士型油船“Brest”号和“Bristol”号举行了命名仪式，新船计划在2024年交付。

近日，比利时船东Euronav公司总运营官Alex Staring、项目经理Kostas Bougioris，在集团公司船贸船海业务部、青岛北海造船经营部和经纪公司BRS的陪同下到访中船发动机，中船发动机总经理杨小强参加接待。