近日，Sunreef Yachts自豪的向外发布了太阳能-电动双体帆船 Sunreef 80 Eco的第一张照片，该照片是其在迪拜航行时所拍摄的。这艘奢华的双体游艇通过采用革命性的绿色科技，在全自主的情况下，实现了完全安静而奢华的无燃料巡航。

荷兰风力推进方案提供商eConowind公司近日为法国航运公司Marfret一艘滚装船安装了新型铝制可伸缩翼帆。

意大利脱硫塔和清洁技术公司EcoSpray正在开发一项适用船舶市场的新技术，该技术可以减少固体颗粒物和氧化硫排放。

两届F1赛事世界冠军，费尔南多·阿隆索在去年九月份委托Sunreef Yachts 定制建造了一艘60 sunreef power双体动力艇。结合了最先进的电力推进技术和前卫的绿色科技，他的这艘游艇将是第一个Eco版的60 Sunreef Power。

芬兰邮轮建造商Meyer Turku启动了NEcOLEAP项目，汇集业界先驱以建造一艘气候中和邮轮，希望通过广泛的合作伙伴网络为邮轮开发碳中和和可持续的技术解决方案。

这是一艘专为与自然环境完全和谐的航行而设计的，依靠太阳能电力能够完全自足的超级游艇。她重新定义了海上生活的全新体验：这是基于技术、工艺和责任的远景。赞颂大海，安静航行，没有污染，登上这艘超级游艇，一起探索这艘世界上最先进的环保型豪华超级巨舰。

英国液化气体方案专家Babcock LGE公司近日向江南造船交付了首套ecoETHN货物处理与燃料气体供应系统。

荷兰船东Tharsis Sea-River航运公司已经完成了为其杂货船“Tharsis”号安装2个可伸缩翼帆的工作。

Ecochlor公司研发的无过滤器的EcoOne和EcoOne Hybrid压载水管理系统近日获得了美国海岸警卫队（USCG）颁发的型式批复。

Sunreef Yachts Eco 系列均是前卫的环保可持续性双体船船型，获得了WorldYachts Trophy 大奖、UIM 环境大奖和以及Gustave Trouvé 大奖等荣誉。该系列船型装备尖端的电力推进系统，采用天然来源的可持续材料，具有智能能源管理体系并采用了大量高新技术，包括正在申请专利的自行研发生产的太阳能电力系统，可以为您提供360°全方位的环保巡航体验。

芬兰渡轮品牌FinFerries船队新增的“Altera”号渡轮将配备德国肖特尔公司（SCHOTTEL）的高效方位推进器。

挪威海事工程公司ECONNECT Energy近日和一家跨国能源公司签署了一份合同，将交付LNG传输技术。

美国压载水管理系统（BWMS）制造商Ecochlor公司董事会近日任命Andrew Marshall担任公司新的首席执行官以接替Steve Candito，该任命即刻生效。

在今年9月签署了意向书之后，挪威海事技术公司TECO 2030 ASA日前和荷兰船东Chemgas航运公司正式签署了一份供应框架协议，将为后者交付燃料电池模块。

挪威清洁技术公司TECO 2030研制的氢燃料电池系统和3种版本燃料电池模块日前获得了DNV船级社颁发的原则批复(AiP)。

Ecochlor公司已经向美国海岸警卫队（USCG）提交了其EcoOne无过滤器和EcoOne混合型压载水管理系统的型式批复申请书。

挪威工程和设备开发公司TECO 2030近日获得了高达400万挪威克朗(约46.2万美元)的税收减免资助，作为政府对其开发碳捕获方案(CCS)的间接支持。

Ecochlor生产的压载水管理系统经国际海事组织型号认证的EcoOne& 8482;和EcoOne Hybrid& 8482;为船东选择供其船舶使用的最佳压载水管理系统提供了灵活性。