据Xeneta最新分析显示， 10月份由远东地区出发的主要海运航线现货运价出现了显著回升。然而，对于正在筹备2026年合同谈判的货主而言，无需因此感到惊慌。

据Xeneta最新分析显示， 10月份由远东地区出发的主要海运航线现货运价出现了显著回升。然而，对于正在筹备2026年合同谈判的货主而言，无需因此感到惊慌。

10月14日，招商工业扬州鼎衡船厂为Furetank建造的16300-20 LNG双燃料化学船在联合车间顺利开工，船东代表、船级社代表、扬州鼎衡项目负责人出席开工仪式。

瑞典航运企业Erik Thun集团日前已经选择了瑞典Cetasol公司开发的人工智能解决方案，用于加强其近50艘船的能源管理。

9月14日，瑞典森岛船东Furetank宣布在招商工业扬州金陵增订2艘16300吨Vinga系列双燃料化学品船，也将双方合作的Vinga系列节能环保船订单增加到了19艘。

近日，芬兰科技集团瓦锡兰和瑞典航运公司Furetank共同测试了两项技术，展示了能够大幅减少LNG动力船舶甲烷逃逸的潜力。

11月10日，瑞典森岛船东Furetank集团宣布在招商工业扬州金陵再订2艘16300吨双燃料化学品船，将双方合作的Vinga系列节能环保船订单增加到了17艘。

近期有报告称，集装箱货运量正在下降，托运人对不断上升的燃油附加费（BAF）感到沮丧。但运费基准和市场分析平台Xeneta认为这种说法没有根据。

瑞典科技公司Cetasol公司通过运用人工智能（AI）等高新科技来实现节能减碳。

近日，招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司和瑞典Furetank公司再次签订1艘化学品船订单，该船为Vinga系列船队在扬州金陵建造的第11艘化学品船，拟于2024年年中交付。同时，双方还签署了多条后续船的待生效协议。

7月26日，瑞典森岛船东Furetank集团宣布在招商工业扬州金陵增订一艘17999载重吨双燃料化学品船，这也是双方合作的第11艘船。

瑞典船东Furetank表示，公司最新的天然气动力船已经满足国际海事组织设立的2050年减排目标。Furetank表示，由招商局金陵鼎衡船厂建造的16300吨双燃料化学品船“Fure ...

美国压载水处理系统制造商oneTank公司已经和Overseas Shipholding Group (OSG)签约，将为其船队的船舶提供艉尖舱压载水处理方案。

全球军用和商用多元化铝制和钢制船建造商美国Metal Shark公司已经披露了一艘长48米的铝制双体探险游艇，这是该公司新推出的高速、远程双体探险游艇系列中的首艘游艇。

oneTank,LLC公司日前获得了美国海岸警卫队（USCG）颁发的一份批复证书(162 060 35 0)，标志着其压载水处理系统已经完成了所需要的整套国际批复。

荷兰超级游艇制造商Feadship发布了船体编号698的34.65米游艇Letani。 De Voogt负责造船工程，伦敦Bannenberg Rowell工作室主理内饰，Letani是Feadship继推出Avatar、Moon Sand Too和Kamino后最新的铝制游艇。而该系 ...

美国铝合金船艇专业制造商Metal Shark正在显著扩大其在消防船市场的影响力，目前正在为多家客户建造各种消防船。其中，最著名的是一艘量身定制的70 Defiant型消防船，船东是美国佛罗里达州Canaveral消防救援局。

美国造船厂Metal Shark近日宣布正式进入了秘鲁市场。Metal Shark目前正在建造一艘新的秘鲁巡逻船，同时近期还和秘鲁国营船厂Peruvian shipyard Servicios In

美国造船厂Metal Shark日前宣布，已经接获了一份合同，将为美国佛罗里达船舶运输公司(FMT)建造3艘长120英尺、型宽35英尺的内河拖船，标志着该船厂进入了拖船建造市场。