本周唯BSI以周线最高增率维持大盘平衡，BCI、BPI皆大幅下滑。总体状况：2013年1月2日至本周共2092个交易日，BDI大于2000点占105个交易日或5.02%，1987个交易日在2000点（

本周BDI跟着BCI势走箱震，BPI大撤退，唯BSI持续看涨，连升32个交易日。总体状况：BDI数值分2013年1月2日至本周交易日1887个，高于2000点占64个交易日即3.39%，1823个交易

本周BDI架构总体止步快车道，且战且退，进入休整段。其中BCI高进低退，而BPI、BSI则取而代之，大幅上涨，扶稳大盘，形成结构性平衡。BDI发展有进有退，总体休整，以利再战。总体状况：BDI数值20

本周BCI大跌，并在周三、四重陷负值深坑，但在收盘时突围归正，闪现一缕曙光；BPI跌势倍增；BSI延续小幅涨势，连升15日，形成积跬步以致远的走势。BDI环比跌幅继续加大。总体状况：2013年1月2日

10月11日波罗的海干散货运价指数情况：1）BDI报收1985点，较前一交易日下跌26点；2）BCI报收3527点，较前一交易日下跌94点；3）BPI报收2024点，较前一交易日下跌3点；4）BSI报收1182点，较前一交易日上涨7点；5）BHSI报收632点，较前一交易日上涨2点。10月11日各船...

干散货运输市场BSI指数

干散货运输市场运价指数-BSI 9.15