近日，中国海工和MISC Berhad（简称MISC）开创性设计的“液氨FPSO”获美国船级社（简称ABS）颁发的AIP证书。

12月5日，在2025年中国国际海事技术学术会议和展览会上，中船广船国际正式获韩国船级社（KR）在中国颁发的首张船舶网络安全AIP原则性认可证书。

2025年12月3日，中船船舶设计研究中心有限公司（以下简称“民船中心”）在上海海事展中国船舶集团展台举行全球首发首款“北极星”万吨级氢燃料动力多用途船船型发布会，并联合六大国际船级社颁发十一款创新船型AIP证书，为航运业零碳转型提供中国方案！

2025年12月2日，在被誉为“全球海事业风向标”的2025年中国国际海事会展（Marintec China 2025）系列活动中，中远海运特运旗下远海汽车船公司获中国船级社（CCS）颁发《滚装运输锂电池电动汽车增强消防安全技术要求》首张原则性认可（AIP）证书

在 2025 中国国际海事会展（Marintec China 2025）上，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的三大船型——27500箱超大型绿色双燃料集装箱船，

12月2日，在2025年度中国国际海事技术学术会议展览会上，中船集团所属广船国际在展会上举办了新船型发布暨AIP原则性认可证书颁发仪式,共发布了8型自主研发新船型。

12月2日，在上海第22届中国国际海事会展上，南通中远海运川崎船舶工程有限公司最新研发的8 6万吨氨双燃料散货船和30 9万吨氨双燃料超大型油轮（VLCC），分别获得多家船级社联合签发的原则性认可（AIP）证书。

全球航运业减碳进程再迎里程碑。9月9日，在意大利米兰举办的2025年国际天然气展览会（Gastech）上，沪东中华造船举行2 5万方舱压增强型LNG加注船颁证仪式。全球五大权威船级社——美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级

全球航运业减碳进程再迎里程碑。9月9日，在意大利米兰举办的2025年国际天然气展览会（Gastech）上，沪东中华造船举行2 5万方舱压增强型LNG加注船颁证仪式。全球五大权威船级社——美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级

液氢作为-253℃超低温清洁能源载体，密度是标况下，氢气密度的700倍以上，大型液氢储罐，可实现跨海域氢能的高效运输，同时肩负着海上“液态氢枢纽”的核心使命，

3月10日，中国海工设计研发的国内首个水下储油装备取得中国船级社原则性认可AIP证书，填补了在水下储存技术领域的空白，为加速海上能源开发与利…

日前，上海中远海运重工自主研发的“720,000 BBLS FSO（浮式储卸油装置）船型”获得法国船级社（BV）颁发的原则性认可（AIP）证书，标志着公司在高端海工装备研发领域取得了又一重大突破。

南通远洋配套 威海重工科技在船舶碳捕集系统开发上持续发力，继超重力碳捕集系统之后，喷淋式碳捕集系统获得DNV AIP证书。

11月15-18日，2024中国海洋装备博览会在福州隆重举行。本次展会上，中国船舶集团第七〇八研究所携大型FPSO、大型绞吸式挖泥船、超大型耙吸式挖泥船、自升自航式风电安装船、大型LNG双燃料苏伊士油船、超大型集装箱船等多个品牌船型参展

6月21日，美国船级社(ABS)为中国船舶集团上海船舶研究设计院颁发了中国首张气体运输船网络安全AIP证书。本次认证同时满足国际船级社协会(IACS)船舶网络韧性统一要求(UR E26)和ABS Cyber Resilience（CR）符号要求。

6月18日，中国船级社（CCS）为舟山中远海运重工有限公司64000DWT散货船颁发了国内首张基于实船网络安全AIP证书。该认证同时满足国际船级社协会（IACS）船舶网络韧性统一要求（UR E26）和CCS Cyber Security (P[SL0])的船级符号要求。

6月5日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院最新研发的甲醇双燃料动力6 45万吨散货船GREEN DOLPHIN 64海豚系列、氨双燃料动力8200箱集装箱船GREEN SEALION 8200海狮系列

近日，海油工程张力腿式（TLP）浮式风电平台工程技术研究项目获得中国船级社和法国船级社双重原则性批准（AIP）证书，标志着海油工程具备了TLP浮式风电平台的原型设计能力，在关键技术攻关上迈出重要一步。

近年来，威海重工科技紧跟全球温室气体减排步伐，积极开发高效船载碳捕集系统，在完成船用产品原理概念认可证书（AIP）后，通过对船载超重力碳捕集系统不断优化创新，研发出行业内领先的船载碳捕集系统。