1月5日，浙江省海运集团新收购的“ZH DAMPIER（浙海丹皮尔）”轮在舟山秀山东锚地圆满完成买卖船交接。

阿法拉伐在 2025 年中国国际海事展首次展出 PureBallast 3 Ultra 压载水处理系统。

Rescue Master 2B 是一款专为救生筏、救生艇及个人救生设备设计的高性能、自动触发式频闪示位灯。

航运界网消息，阿达尼集团（Adani Group）旗下海上支援服务公司Astro Offshore正通过整体收购五艘海上支援船（OSV）继续积极推进船队扩张。

近日，矿业巨头兼船东英美资源集团（Anglo American）对大型散货船新订单结构发出了不同声音。公司航运负责人表示，当前市场普遍热衷于建造 Newcastlemax，传统的海岬型（capesize）新船几乎“绝迹”

近日，HD韩国造船海洋研发的新一代21万载重吨Newcastlemax型散货船设计获得英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性批准（AiP）证书。

在几内亚政府加大对外资矿业企业监管力度之际，韦立国际集团依旧坚定推进其船队扩张计划，丝毫未受政策扰动影响。最新消息显示，该公司新购的今年首艘Newcastlemax型散货船——“Sunny Kamsar”轮已正式加入旗下船队。

2024年末，希腊船东Castor Maritime继续在集装箱航运市场上大步迈进，已官宣最新并购交易。

在全球航运业净零排放目标的驱动下，我国各大船厂和航运企业开始积极采取行动以减少船舶航行过程中的碳排放。凭借出色的防污与节油性能，立邦船舶涂料FASTAR为江苏远洋运输集团股份有限公司（以下简称“江苏远洋”）的三艘1091TEU级集装箱船提供了绿色涂料解决方案。

航运界网消息，据当地媒体报道，印度船东Great Eastern可能会成立集运部门，以补充其油轮和散货业务。Great Eastern总经理Rahul Sheth表示，集运部门可以对冲油轮行业可能衰退的风险。

近日，立邦船舶防污涂料FASTAR成功应用于招商局金陵船舶（威海）有限公司(以下简称“威海金陵”)承建的7000车双燃料滚装船2号船“CMA CGM SILVERSTONE”。这艘大型滚装船由新加坡东太平洋航运公司（以下简称“EPS”）委托威海金陵船厂制造，承载量能达到7000辆汽车，目前该船

领海集团推出明星产品救生筏灯MASTER 2B,这款灯具有以下优点：

海洋生态环境保护是推动海洋高质量发展的重要支撑，更是全球瞩目的焦点议题。为早日实现航运业的脱碳目标，全球各区域不断加强航运排放法规和标准，船东和航运公司也开始采取行动以减少船舶在运行过程中产生的温室气体。立邦船舶防污涂料FASTAR凭借优异的节油效果和减排性能

在长达两年的出售狂潮后，希腊船东Castor Maritime已转变思路，恢复购船并首度进军Ultramax型散货船市场。

6月21日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM公司建造的Fast4Ward®海上浮式生产储油船（MPF5）顺利出坞。

豪氏威马与Coastal International Marine Inc 正式签约，为其设计、建造、交付首台深水折臂式起重机。

近日，日本航运公司NS United宣布与今治造船、日本联合造船（JMU）及其合资公司日本船厂（NSY）签署了一份谅解备忘录（MoU），将建造甲醇双燃料大型散货船。

2月22日晚，显利（珠海）造船有限公司建造的一艘RAstar 3200-CL拖轮顺利下水。该拖轮由加拿大Robert Allan公司设计，船长32米，型宽12 8米，入级英国劳氏船级社（LR）， 设计航速13节，拖力82吨。

在恶劣、偏远和脆弱的极地地区作业的船舶安全以及保护两极周围的原始环境一直是国际海事组织关注的问题，多年来制定了许多相关的要求、规定和建议。