10月2日，江苏新时代造船有限公司在3 坞内举行船舶进坞合拢仪式，79 80 157000吨油船船体分段开始搭载合拢。常务副总经理张玉永与希腊船东Polembros Shipping Limited代表出席活动。

10月11日，山船重工为波兰船东PZM建造的3 7万吨大湖型散货船6号船举行铺底仪式。船东代表、英国劳氏船级社驻厂代表及公司各相关部门负责人出席铺底仪式。

日前， 大连中远海运重工77000吨多用途纸浆船N1121项目组完成试航任务，停靠码头。

汽车运输船大型化趋势进一步发展，招商工业南京金陵将建造全球最大11700车位汽车船。

9月24日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、ZIM公司建造的第十艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM DIAMOND”轮，解缆离开船厂码头，交付投入ZIM公司运营，开启首航。

9月22日，招商工业威海金陵为Eastern Pacific Shipping公司建造的第4艘7000车滚装船（W0303项目）下水，刷新该系列船下水状态最好纪录。

9月11日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为Seaspan公司建造的系列7000TEU集装箱船的第九艘“ONE RESOLUTION”轮顺利命名。

近日，立邦船舶防污涂料FASTAR成功应用于招商局金陵船舶（威海）有限公司(以下简称“威海金陵”)承建的7000车双燃料滚装船2号船“CMA CGM SILVERSTONE”。这艘大型滚装船由新加坡东太平洋航运公司（以下简称“EPS”）委托威海金陵船厂制造，承载量能达到7000辆汽车，目前该船

9月4日， 大连中远海运重工77000吨多用途纸浆船N1116项目组完成试航任务，停靠棉花岛码头。

9月3日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为泰国RCL公司建造的系列7000箱集装箱的第二艘船“ITTHI BHUM”轮及第三艘船“HEMMA BHUM”轮顺利签字并命名交付，公司实现九月生产开门红。

围绕“不同船型，相同节拍”的建造目标，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司不断推动实现资源利用最大化、保证码头在建船舶的高效生产效率，全面助力快速、连续、节拍化精益建造生产。

8月20日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为Seaspan Corporation建造的第九艘7000TEU集装箱船H1570船圆满完成海上各项试验项目，顺利凯旋。公司相关部门负责人前往码头迎接返航船舶及试航团队。

8月17日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为泰国RCL建造的7000TEU集装箱船H1381船试航凯旋，该船是外高桥造船为泰国RCL公司建造的第二艘7000TEU集装箱船，入籍NK船级社。公司各相关部门负责人前往码头迎接返航船舶及试航人员。

8月6日，芜湖造船厂为阿联酋TEODOR SHIPPING公司建造的37000吨沥青船在威海基地举行开工建造仪式。船东驻厂经理陈安营及BV 船级社船检的中国区副总裁陈彪、市场部经理夏青、驻厂船检刘晓峰出席37K沥青船开工启动、签约仪式。威海基地总经理等相关领导出席仪式。

8月5日，外高桥造船建造的7000TEU集装箱船H1382船顺利完成试航，靠泊2号码头。

8月6日中午，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、ZIM公司建造的第九艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM SPINEL”轮，解缆离开船厂码头，交付投入ZIM公司运营，开启首航。

7月30日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为德翔海运（T S LINES）建造的第五艘7000TEU集装箱船“KOTA CALLAO”轮完成签字交付。

7月29日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大Seaspan Corporation公司建造的系列7000TEU集装箱船中的第八艘“强韧”轮顺利完成签字交付。

根据克拉克森最新数据，节能技术（ESTs）在航运业的应用继续增长。截至目前，以总吨位计，装配至少一项重大节能技术的船舶占船队总量的33%以上，具体到船舶数量，有8700艘船舶装有这类设备。

日前，大连中远海运重工系列77000吨多用途纸浆船相继完成多个建造节点，系列船建造工程快速推进。