9月26日，池州市天宇船舶制造有限公司与香港沃德工程有限公司（WORD ENGINEERING COMPANY LIMITED）签署协议，正式启动12000吨甲板运输船建造项目。

9月23日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Somtralux SA建造的20000立方米LNG加注船（船体号：S1129）在西区制造部车间举行开工仪式。

2025年9月16日，招商局重工（江苏）有限公司与华滋能源在2025南通船舶海工产业展期间举行签约仪式，宣告3+3船套22000TEU集装箱运输船LNG燃料罐项目正式生效。

9月16日，招商工业青岛船厂82000DWT散货船系列造船项目再迎双节点，两艘同型船舶同日举行开工仪式，全面进入实质性建造阶段。

9月10日，招商工业青岛船厂为挪威Sea Tankers公司建造的第4艘82000DWT散货船“SEA LEO”轮签字交付。至此，Sea Tankers项目订单的4艘船舶建造任务全面完成，圆满收官。

2025年9月9日，京鲁船业为Laskaridis Maritime公司建造的82000DWT散货船“CANARIAS”轮正式交付。京鲁船业党委书记、总经理王轰与Laskaridis Maritime公司代表Mr Alexandros Vrachliotis共同签署交船文件。

2025年9月2日，京鲁船业为Laskaridis公司建造的两艘82000DWT散货船“CANARIAS”“VILLA GERMANA”正式命名，现场嘉宾共同见证船名揭晓的关键时刻

8月29日，福建船政旗下福宁重工建造12000吨自航驳船（MW716-1）顺利上船台。

8月24日，招商工业青岛船厂为挪威Sea Tankers公司建造的第3艘82000DWT散货船顺利完工离港，驶向蔚蓝深海，即将正式投入航线运营。

8月20日，招商工业青岛船厂再传生产捷报，82000DWT散货船系列建造项目的19、20号船顺利举行搭载仪式。船东Lavinia公司、BV船级社及公司代表共同到场见证节点。

8月18日，招商工业青岛船厂第4艘82000DWT散货船圆满完成海试任务，凯旋返航。作为挪威船东Sea Tankes公司订单的收官之作，此次海试的顺利完成，标志着项目向最终圆满交付迈出关键一步。

8月10日，西班牙22000吨举力浮船坞建造，按计划实现了入坞搭载重要节点目标，再次表明华润大东在建造大型浮船坞领域的管理、技术、工艺等方面的强大实力。

8月10日，招商工业青岛船厂在建82000DWT散货船-04船顺利实现主机动车。这一关键节点的达成，标志着该船的核心动力系统已完成关键调试，即将进入更为全面的设备联调和试航准备阶段。

8月7日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司与DNV船级社签订62000吨重吊多用途船建造入级合同，标志着项目正式启动。DNV集团高级副总裁、大中国区总裁Norbert Kray，中国北区总经理晏晓琳

8月6日，福建船政旗下福宁重工建造的两艘12000吨自航驳船（MW716-6 8）顺利开工。同日，该系列姊妹船12000吨自航驳船（MW716-2）顺利上船台。

8月6日，招商工业青岛船厂为挪威Sea Tankers公司建造的第三艘82000DWT散货船顺利完成试航任务，凯旋返航靠泊2号码头。

7月26 日，招商工业青岛船厂在建82000DWT-03船主机动车节点如期达成，为后续航行试验筑牢基础。

7月26日，黄海造船有限公司为海瀚洲际船务有限公司建造的两艘62000吨多用途重吊船“宝福”轮和“万福”轮举行命名仪式。该船是黄海造船为海瀚洲际建造的6艘62000吨多用途重吊船的第4艘和第5艘。

近日，中船集团武汉船机公司为江苏新韩通船舶重工有限公司82000DWT批量散货船配套的最后一台舵机顺利交付。

7月23日，浙江海运新加坡公司与华夏金融租赁有限公司（简称“华夏金租”）的经营性租赁船舶“PACIFIC HIBISCUS（太平洋木槿）”轮在中船澄西船舶修造有限公司（简称“中船澄西”）交付。