7月12日，振华海服与麦克德莫特签订2条驳船由卡塔尔至印尼的运输项目合同。公司党委副书记、总裁欧辉生，麦克德莫特副总裁、卡塔尔区域经理尼尔·冈尼翁（Neil Gunnion），青岛武船麦克德莫特海工公司总经理李秋喆出席签约仪式。

3月30日，由中交四航局江门航通船业有限公司承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000DWT半潜驳船“四航永兴”号塔楼水上吊装作业全部完成。该船采用四岛式塔楼 ...

3月30日，江门航通船业承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000DWT半潜驳船“四航永兴”号塔楼水上吊装作业全部完成。

2月25日，由中交四航局江门航通船业有限公司承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳——45000DWT半潜驳船成功完成塔楼水上首吊作业，预计3月底完成全部塔楼吊装，上半年完成整体 ...

2月25日，中交四航局江门航通船业有限公司承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000DWT半潜驳顺利完成首个塔楼吊装作业。

油气行业设计、工程服务和设备供应商Houlder将和希腊气体发电及集成能源解决方案提供商Blue Sea Power公司合作，共同开发3种创新的浮式LNG发电驳船。

1月5日，日本邮船宣布其参与研发的世界首艘氨气浮式储存再气化驳船（A-FSRB）获得日本船级社（NK）原则性认可（AiP）。

韩国三星重工1月4日表示，该公司已完成海上浮式核能发电设备“小型熔盐核反应堆动力驳船(CMSR Power Barge)”的概念设计，并获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性认可(AIP)证书。

英国领先的垃圾处理和回收公司Cory在达门船厂集团增订2艘Shoalbuster 2208型多用途工作船。这2艘新船将加入Cory十年前订购的4艘Shoalbusters 2208型船船队，承担相同的任务，用于操纵运送垃圾的驳船沿着泰晤士河前往Cory的分类设施进行回收或能源回收。

12月20日上午，满载船舶分段总段的“外船驳1号”缓缓离开公司码头港池，驶往目的港，这标志着公司自有驳船“外船驳1号”顺利在临港开启首航，正式投入运营。

近日，中国船舶集团广西公司与天津德赛海洋工程平台装备有限公司举行2艘109米自航甲板驳船建造合同签字仪式。公司党委副书记、总经理张新龙，天津德赛公司总经理苏士琦出席签约仪式。

10月28日上午，由舟山宁兴船舶修造有限公司承建的一组拖轮和货驳被顺利载运起航，直发基里巴斯首都塔拉瓦。据悉，该项目是我国同基里巴斯复交后援助基里巴斯的一个重要项目。

10月27日，浙江腾龙造船有限公司下水一艘型宽33米的重型设备甲板驳船“腾龙999”号。

达门造船集团旗下达门船用设备（Damen Marine Components，简称DMC）公司将为两艘新造推船-驳船组合供应包括FLEX伸缩管隧、整套舵系统以及转子操舵系统（RMS）在内的全套解决方案。

总部位于美国休斯顿的船舶设计与工程公司Friede & Goldman(F&G)开发的一种创新风力涡轮机安装船(WTIV)设计，日前已经获得了DNV颁发的原则批复，确认这种可选配BargeRack支线驳船系统的Windsetter 156级船设计能符合DNV的规则和法定应用要求。

9月20日上午10:30，招商工业海门基地为美国船东SunStone Ships建造的第六艘极地探险邮船“Ocean Albatros” 号（CMHI-196-6项目）与驳船成功分离，顺利下水。

近日，挪威奥斯陆上市的清洁技术公司TECO 2030推出了一种新的集装箱式燃料电池发电驳船设计——TECO 2030 Power Barge。

加拿大船舶设计与工程公司Robert Allan日前接获了来自巴西Rio Maguari船厂的合同，将开发一种创新的铰接式拖船与驳船（ATB）设计解决方案，用于在巴西沿海进行集装箱运输。

8月22日，日本邮船、日本船级社、日本船厂（Nihon Shipyard，NSY）以及石川岛播磨重工（IHI）签署合作研发协议，将联手推出世界上第一艘氨气浮式储存再气化驳船（A-FSRB）。

8月5日下午5点28分，大船产业为中交一航局三公司建造的首艘7500载重吨甲板驳船（CYB7500-01）“方驳18”在鞭炮齐鸣、礼花绽放中缓缓驶离码头。