2022年2月16日中国船舶武船集团为中海油田服务股份有限公司建造的4000马力LNG动力守护供应船“海洋石油541”船签字交付

1月17日10点58分，由中国船舶武船集团为中海油田服务股份有限公司建造两型八艘4000马力LNG动力守护供应船的最后两艘“海洋石油543”号、“海洋石油548”号在双柳顺利下水。

近日，厦门港务控股集团成员企业厦门港务船务有限公司投资的四艘全回转拖轮分别于镇江船厂及上海三林船厂正式开工建造，计划年底陆续交付，继续巩固该公司拖轮规模全省第一的地位。

2022年1月12日，中国船舶武船集团为中海油田服务股份有限公司建造的4000马力LNG动力守护供应船(不带SPS型)“海洋石油546”船成功交付。这也是武船集团交付给中海油服的第3 ...

新年伊始，万象更新，习近平总书记发表二〇二二年新年贺词，强调“不忘初心，方得始终。我们唯有踔厉奋发、笃行不怠，方能不负历史、不负时代、不负人民”。贺词在福建船政引发热烈反响，

12月29日，由连云港港口集团轮驳分公司下属连云港鸿云实业有限公司建造的5200马力拖轮“东方02”号在37泊位交接启用，这是鸿云实业今年交付的第5艘拖轮，也是该公司开启船舶建造以来交付的第8艘拖轮。

2021年收官在即，江龙船艇（股票代码：300589）全体员工紧盯年度目标任务，“想客户之所想，急客户之所急”，加快节前冲刺，仅半个月完成多达10余个生产项目关键节点，秉承“创新船艇产品，创造客户价值”的企业使命，展现作为高性能船艇领先品牌的建造实力与担当。

11月30日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司和温州港口服务有限公司签订两艘5200马力消拖两用拖轮建造合同。温州港口服务有限公司总经理张朝喜，江苏省镇江船厂（集团）有限公司董事长郭琰等领导参加了签约仪式。

2021年11月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为镇江港务集团有限公司设计建造的6000马力全回转拖轮——“镇港拖6001”顺利下水。

为了满足油气行业的新项目需求，巴西公司Wilson Sons将在其位于瓜鲁雅的造船厂建造6艘符合Tier III标准的大功率拖船，投资港口支持市场。

2021年10月30日，中国船舶武船集团为中海油田服务股份有限公司建造的4000马力LNG动力守护供应船（不带SPS型）首制船“海洋石油545”船成功交付

武船集团副总经理姚胜华及中海油田服务股份有限公司船舶事业部、中国船级社武汉分社建造检验处相关领导参加下水仪式。中海油服船舶事业部船舶装备建造项目经理刘辉、中海油服船舶事业部非SPS项目现场监造副经理刘序光分别为两条船行掷瓶礼。

10月18日，中国船舶武船集团为中海油田服务股份有限公司建造的4000马力LNG动力守护供应船首制船“海洋石油540”船成功交付。中海油田服务股份有限公司、中海石油（中 ...

9月29日， 沪东中华造船为日本K-Line公司建造的79960立方米LNG运输船项目首制船（H1788A）建造团队传来捷报，该船第一个液货舱顺利完成了泵塔及液穹分段的吊装工作，标志着该船正式进入液货舱封舱阶段。

2021年9月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为舟山港海通轮驳有限责任公司设计新建造的4艘大马力全回转拖轮（两艘5000马力，两艘6800马力）开工建造。

9月28日上午8：30分，由中国船舶武船集团承建的4000马力LNG动力守护供应船1号船顺利离厂，标志该船进入交付阶段。