11月23日上午，新加坡船企建造的首艘备有可更换电池的全电动货船Hydromover在大士附近海域试航。Hydromover由马来西亚云升控股旗下的云升绿色科技公司（Yinson GreenTech）与新加坡海事设计工程公司SeaTech Solutions等多家公司合作，耗时三年制造。

9月28日，Yinson GreenTech (YGT)与其“零目标”联盟合作伙伴共同举办了Hydromover的龙骨铺设仪式。

10月21日，中国首艘可艏吹作业耙吸式挖泥船——“津航浚109”轮正式退役。“津航浚109”是中交天航局现役船龄最长、服役年限最长的挖泥船，曾完成中国疏浚史上第一次耙绞接力吹填实验，是我国第一条进入南海施工的耙 ...

11月26日，黄埔文冲与深圳市海事局签订海上危险品应急指挥船建造合同。该船将是我国首艘可用纯电池推进、在海上危险气体区域安全航行并实施人员撤离救助的船舶。该船设 ...

这艘名为“能源观察者”(Energy Observer)的自动飞船主要由氢驱动，目前正在日本汽车制造商丰田公司的赞助下进行为期6年的世界巡回赛。

达门造船集团建造的一艘可再生能源服务船（RSV）3315近日出坞。该船以Damen Multi Cat设计为基础，可支持风力、波浪及潮汐发电，能够承担大型海上施工船所能执行的工作。除了原有功能外，在设计上还作了些改变，包括将驾驶室前移、船尾甲板开放，还配备了DP2动态定位系统、适用于电缆(产品库 求...

达门集团与苏格兰Delta Marine密切合作设计的新船——达门可再生能源服务船3315已出坞，一周后将驶往沃尔尼海上风电场执行扩建项目。该船以Damen Multi Cat设计为基础，能够承担大型海上施工船所能执行的工作。除了原有功能外，在设计上还作了些改变，包括将驾驶室前移、船尾甲板开放，还配...