12月7日，裕民航运旗下裕民风能航运（U-MING MARINE OFFSHORE，简称UMO）委托泰国Marsun船厂建造的2艘高速三体人员转运船（CTV）完工交付。

近日，由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）与浙江运达风电股份有限公司联合，于青岛成功举办分散式风电技术研讨会。 根据《“十四五”可再生能源发展规划》要求，统筹推进陆上风电…

风起了！国际海事组织（IMO）的新船能效设计指数(EEDI)、现有船能效设计指数（EEXI）和船舶碳强度指数(CII)强制实施和推进后，可再生可循环利用的风能，必将在航运的绿色低碳革命中大行其道。

风起了！国际海事组织（IMO）的新船能效设计指数(EEDI)、现有船能效设计指数（EEXI）和船舶碳强度指数(CII)强制实施和推进后，可再生可循环利用的风能，必将在航运的绿色低碳革命中大行其道。

4月25日，裕民航运宣布，与丹麦公司World Marine Offshore（WMO）成立的合资公司裕民风能航运（U-MING MARINE OFFSHORE）购入两艘三体式人员转运船（CTV）。

SEAONICS发布新一代纯电动和自主运行的主动运动补偿栈桥，促进海上风能可再生能源市场的电动和智能化运行趋势，使货物搬运和人员输送更加安全、环保。

Northern Xplorer AS公司日前推出其零排放豪华邮轮概念，该设计采用了清洁技术，包括全电力推进、电池能源存储、氢燃料电池和辅助可再生能源供应（风能和太阳能）。

12月1日，日本商船三井在长崎县佐世保市开展了“Wind Hunter”零排放船舶实证试验，使用风能和氢燃料电池为一艘12米长的帆船提供动力。

近日，天顺风能（苏州）股份有限公司披露了《关于公司收到江苏证监局警示函》的公告。公告称，天顺风能（苏州）股份有限公司（以下简称“天顺风能”）于近日收到江苏证监局下发的《关于对天顺风…

6月16日，宁夏嘉泽新能源股份有限公司发布《关于签订合作框架协议》的公告。公告称，宁夏嘉泽新能源股份有限公司（以下简称“嘉泽新能”）与鸡西市人民政府、天津中车风能科技有限公司（以下…

日本名村造船公司成为最新一家宣布可以将风力辅助推进装置安装在散货船上的造船企业。在这项与船舶运营商NS United Kaiun的联合项目中，两家公司的目标是通过使用风帆节省 ...

5月14日，中路股份与中国能源建设股份有限公司（以下简称“中国能建”）在北京签订协议，将围绕高空风能发电产业化展开战略合作。此番签约表明，中路股份多年来致力于高空风能技术开发已获得…

今天（5月15日），“同心‘湘’聚 ‘绿’创未来”哈电风能有限公司（简称“哈电风能”）揭牌仪式暨风电产业发展发布会在位于湘潭高新区的湘潭市哈电风能生产基地顺利举行。 此次揭牌发布会…

5月13日，上市公司华仪电气公布，公司控股股东华仪集团收到了乐清法院送达的《民事裁定书》，驳回华仪集团的申请，终止华仪集团重整程序并宣告破产，将进入破产清算程序。 成立于2002年…

“道达风能”号一步式风机运输安装船为江苏道达风电设备科技有限公司建造，意大利船级社提供入级和法定检验的具有自主知识产权的创新式风电一台安装船。 总长103米、宽度50米、高度72米…

爱尔兰政府正在制定一项全新的海洋规则法案。该法案将消除现有法案的行政监管和限制，实现海上风电项目最快的审批。 海洋区域规划（MAP）法案将成立一个新的机构，对爱尔兰海洋区域的发展进…